开车提防这些“虎口”-新闻中心-中国宁波网

据交警部门统计，市三区一些路段和路口交通隐患严重，每年发生的车祸量占到全市的三成。连日来,本报记者与交警对我市老三区此类路段路口进行探访。
宁波市三区部分车祸多发路段示意图

注：红线为多发路段；黑点为多发路口

   —————江东区—————
    兴宁路（延伸段）
    ■路况特点：这条路只有双向4车道，两边有1家医院、5家宾馆、2个公园、2个批发市场、2家超市，还有众多的居民生活小区和沿街店面房，沿路交叉的道路和岔口又比较密集，进出车辆和行人穿行其间。
    ■交警提示：该道路上事故多发的主要原因是道路开口和交叉路口太多，进出车辆和行人干扰大。其中有6个路口事故多发，应引起注意：
    元康水果行、蔬菜公司前：该路段上进出外地车辆较多，车辆随意调头、转弯，与直行车辆抢道行驶；三轮车有违规安装机械动力装置现象；自行车、电瓶车横过马路时与机动车抢道行驶；车辆乱停乱放现象比较普遍。
    白鹤公园前：机动车驾驶员安全意识差，且在行驶中疏忽大意，不按规定让行。自行车、电瓶车经常与机动车抢道行驶。
    中兴路口：该路口是一个不规则的四岔路口，机动车道与非机动车道用花坛隔开，且路口4个方向间的距离较长，机动车在转弯时未按规定让行。
    宁横路口、福明路口、百宁街口：在这3个路口，因道路状况较好，机动车经过时往往不按规定让行、减速甚至闯红灯。沿途暂住的外来人员较多，他们交通安全意识淡薄，步行或骑车时乱闯红灯，与机动车抢道行驶。另外，从宁横路进出的外来车辆多，车辆超载情况严重。
    世纪大道
    ■路况特点：这条道路非常宽敞、平整，是外环路。
    ■交警提示：此路段车流量多，车速快，其中有6个路口事故较多。
    兴宁路延伸段路口：这是一个“T”型路口，进出高速公路的车辆在此汇聚。世纪大道到此有个低洼路段，造成进出车辆驾驶员的视线被阻挡，而一些下高速公路的车辆速度较快，因此容易造成事故发生。
    百丈东路延伸段路口：世纪大道到该路口时呈现很不规则的形状，由南往北突然由双向4车道变成8车道，且南侧的4个车道与北侧靠西的4个车道正对着，因此车辆由南往北行驶时，往往容易开错车道，造成车辆逆向行驶。
    宁穿路口、通途路口、江南公路口、常洪隧道口：这4个路口大多呈长方形，道路状况较好。据交警分析，车辆闯红灯是这几个路口发生事故的主要原因，此外机动车在路口超速行驶、进入路口未减速等也引发了不少事故。
    江东南路兴宁桥下
    ■路况特点：该路段要经过兴宁桥下，因此的机动车道有限高5米的标志，非机动车道有限高3.2米的标志。
    ■交警提示：交警部门发现，这路段经常发生撞桥事故，而且大多发生在非机动车道上。主要因为是一些机动车驾驶员对自己车辆的高度认识不足，并且经常违法将车子开到非机动车道上而造成。
    中兴路
    ■路况特点：城市主要道路，车流量大。事故多发地段有百丈路———中山东路段。
    ■交警提示：机动车引发事故的原因主要是闯红灯、进入路口未减速、路口不按规定让行；非机动车引发事故的原因则以与机动车抢道行驶为主。
    彩虹南路贺丞路口
    ■路况特点：城市主要道路，车流量大。
    ■交警提示：该路口有一家酒店，在1300~1430和2000~2100这两个时段里，酒后驾驶的违法行为比较多，此外，还有二轮摩托车等机动车不按规定让行、提前左转弯、进入路口未减速，非机动车与机动车抢道行驶。
    —————江北区—————
    江北大道
    ■路况特点：江北大道即是61省道江北段，也称甬余线江北段，是进出城的主干道，全长20公里，两侧开口过多，据不完全统计共有110多个口子，汽车通过村口时速度较快，当遇到险情时驾驶员来不及采取措施，或措施不当就发生了事故。
    ■交警提示：该道路沿线有很多工厂和村庄，两侧开口多，进出人员多，骑车者和行人交通安全意识差，横过马路时随意性大。此外，交通设施差，交通标志、标线不完善，夜间照明不良。从事故发生来看，主要集中在谢家村口、袁陈村口、洪塘旧宅徐村口、洪塘中路口、洪塘西路、慈城南门（人民路口）、慈城西门、慈城慈浦线口等8个村口或路口附近。
    宁慈公路
    ■路况特点：该道路全长10公里多，双向车道有9米宽，之间只有中心虚线。只有3公里长的路段有照明设施，其中2公里长的道路上照明不佳，另7公里路段上根本没有照明设施。该道路上除了北外环线路口有一个红绿灯外，其他30多个路口均没有红绿灯。另外，该道路两旁村庄较多，过往行人和非机动车多。
    ■交警提示：该道路上的交通事故主要是机动车超载、超速、酒后驾驶以及未按规定让行引起的，因此，提醒开车司机不要超速行驶，特别当路段上在没有照明或照明不佳时，更要小心行驶。
    环城北路
    ■路况特点：该道路上有一个铁路道口，两侧有5个停车场，每天有大量的大型货运车辆进出，经常随意掉头。同时，道路沿线开口多，且各个开口支路之间距离较近，而进出车辆多为大型车辆，不仅动作缓慢，且因车辆使用年限长，车况不良，极易造成抛锚。另外，公交车多，靠站时多则7辆，少则有2辆。
    ■交警提示：该道路上的事故以车辆碰撞、刮擦为多。因为路堵，很多车辆为赶时间，见缝插针，随意变换车道。行人乱穿马路，骑自行车过马路时没有下车推行。
    大庆南路正大路口
    ■路况特点：该路口呈现不规则的“T”型，没有红绿灯，旁边有居民小区大庆新村，进出的居民众多。
    ■交警提示：这里往常会出现的违规情况有：机动车速度过快，过人行横道线时不让行人，转弯时不让直行车辆；非机动车左转弯时不让直行车辆，行人过马路时不走人行横道。
    —————海曙区—————
    兴宁桥花坛
    ■路况特点：这里是个不规则的五岔路口，车流量大，交织点多。
    ■交警提示：事故以同向车辆之间相互刮擦为主，尤其当车辆从解放南路右转弯到灵桥路时，极易与沿灵桥路由东往西行驶的车辆发生刮擦、碰撞。另外，外地驾驶员开车初次经过该路口时，时常会误解路口的红绿灯指示等交通标志。
    三市岗
    ■路况特点：该路口东西南北4个方向分别是灵桥路、长春路、鄞奉路和镇明路，这四条路均是城市交通要道，车流量大。
    ■交警提示：事故以两车刮擦为主。需要注意的是，从鄞奉路出来的车辆不能直行到镇明路上，也不能左转弯到长春路上。
    马园岗
    ■路况特点：该路口为马园路与柳汀街交叉口，路口较狭窄。
    ■交警提示：该路口发生事故也是以机动车与非机动车、行人碰撞为主。需要注意的是，马园路南站段实行单行线，路口北侧的车辆不能直行开过去，东侧的车辆也不能左转弯开进去。
    柳汀街妇儿医院门口
    ■路况特点：道路较窄，车流量非常大。前后相邻的两个路口间距不到50米远，而且均是城市交通要道。
    ■交警提示：这一带车速不高，但是车流量大，并有一公交车站位于市妇儿医院门口，因此极易发生路堵。建议车辆要按道行驶，并希望公交车站能合理布局，适当调整站位。本报记者张贻富通讯员杜预权王志平文姚莉莉绘
    背景链接
    交通事故数据统计
    今年1~5月份全市共发生大小道路交通事故21745起，其中统计上报道路交通事故1839起，死亡399人，受伤1630人，经济损失1087万元，四项指数与去年同比全面上升，其中事故次数上升18.72%、死亡人数上升1.01%（与去年实际可比死亡人数相比下降2.78%）、伤人上升28.89%、经济损失上升3.3%。
    交通事故原因图示

    违规乱闯红灯

    超标高速行驶

    公路道口众多

    不顾交通标志