火车南站迎来返程高峰，今天上午，几名旅客匆匆登上开往无锡的列车。张柯
□记者 吴明京 周晖 实习生
徐文燕
宁波晚报讯“十一”长假大幕终于落下，带着节日中的高兴或遗憾，回味7天来到处人头攒动出行拥挤的情景，人们不禁开始思考：黄金周里挤在一起放假出行有必要吗？
长假集中出行弊病不少
“每一次长假，高峰日最高客流量的记录就要被刷新一次。”汽车南站负责人告诉记者。去年“十一”，汽车南站高峰日客流量在3万人次，今年“五一”则达到了3.2万人次，此次国庆之前，汽车南站方面预计高峰日客运量在3.2万人次，没想到当日达到了3.54万人次，又创下历史最高水平。
记者获悉，长假期间我市市区共发送旅客71.55万人次。其中民航1.7万人次；铁路13.13万人次；公路54.6万人次；宁波港客运站2.12万人次。除水运有所下降之外，其余均有2.7%到7.9%的增长。
“出行大军越来越迅猛，时间也越来越集中，对于车站来说车票确实难以保证。”有车站负责人向记者表示。伴随着出行人数增多的是交通运输压力的骤然增大。以往长途票难买的情况今年“十一”继续出现，同时，短途票难买也成为今年的新问题。因为出行人数多，许多车次来不及检查车况就流水发班了，这给运输安全带来了隐患。
市区交通重现“节日病”
打不到出租车、公交车拥挤、道路拥堵，市区“节日病”在今年国庆期间重现。
从1日到7日，药行街、开明街、中山东路的车流量一直没有减少过。在中山东路，高峰时段排队的车辆多达五六十辆；一个信号灯周期，过街行人达600至800人。据交警反映，这些地段，每逢节假日都会出现不同程度的交通堵塞现象。
长假期间打车难也同时出现。一名姓魏的小姐给记者打来电话，9月30日下午她打车竟花了30分钟时间。而同时也有出租车司机向记者诉苦：“打车的人很多，但生意量并没有上升，工夫都耗在路上了。”他说一次带了一趟客，开了26分钟却挣了10元钱。
打车难坐公交车也不容易。国庆期间要在东门口上公交车，不花点力气是很难挤上去的，因为车上拥堵，到站后又要挤着下车。
节日消费综合征让人一声叹息
国庆是市民大采购的季节，商家也赚得钵满盆满，但让人“一声叹息”的消费遗憾也留下不少：售后服务不到位、服务打折、特价商品存在质量问题。在一些商场，不少市民花了很多时间排队购买特价商品，但排到时却被告知“货已卖完”，因此引发纠纷。记者在1日、2日采访时，目睹的是收银台前的排队长龙，屡屡听到一些消费者的抱怨声“还不如平时方便”。在人多拥挤中，要享受到良好的服务也变成了难事。此外，商业促销名不符实，部分商家趁着节日混水摸鱼。国庆期间“满就送”大行其道，但部分商家设定的种种“霸王条款”却让消费者无所适从。一位童姓消费者反映说，她在某商场的一婴儿专柜购买了200多元的产品，获赠40元返券，但使用中方才发现限制多多：返券只能在专柜使用，期限只有2天，让她感觉很难受。