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六条线路136个站点仔细瞧

http://www.cnnb.com.cn  中国宁波网   04年10月21日 07:47
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    1号线  高桥 北仑   19站21.3公里
    线路走向:1号线为东西向的基本骨干线,由主线和东延伸线组成。线路西起高桥镇,贯穿三江片,东至北仑区,连接了城市西部的工业园区,通过高桥地区、汽车西站、大卿桥、西门口居住区,天一广场、三江口商业中心,东部新城中心区、北仑中心区等大型客流集散点,主要解决东西向城市商业发展轴客流的交通需求。
    1号线主线起于宁波市西部的高桥镇,一直向东至天童庄附近的东货站。同时,1号线东延伸线由东货站引出,沿329国道向东,采用地面或高架敷设方式,经过五乡镇、铁路宝幢站,继续沿329国道(或规划铁路线位)向东北方向延伸,进入北仑区。线路经过邬隘、大碶)镇,至泰山路线路右转,沿泰山路向东敷设,至长江路时设终点站。
    车站分布:1号线主线全长21.3公里,共设车站19座,其中高架站5座,地下站14座。19座车站分别是高桥西站、高桥站、芦港站、徐家漕站、望春站、环城西路站、大卿桥站、西门口站、市府站、天一广场站、江厦桥东站、彩虹路站、樱花公园站、福明路站、世纪大道站、海晏路站、院士路站、盛莫路站、东货站。
    1号线东延伸线全长23.3公里,共设车站7座,其中地面站1座,高架站6座。7座车站分别是五乡站、宝幢站、邬隘站、大碶)站、凤洋路站、中河路站、长江路站。

    2号线  古林  镇海  北仑    27站50公里
    线路走向:2号线为西南———东北方向的基本骨干线。西起古林镇西部,沿甬江、奉化江城市发展水轴布置,贯穿三江片,经镇海直至北仑,连接了栎社机场、段塘客运中心站、火车南站、三江片商业中心、汽车北站、汽车市场、宁波大学、镇海中心区、北仑中心区及小港镇、新碶镇等大型客流集散点,主要解决城市西南———东北方向沿城市水轴的商业客流及对外交通枢纽的交通需求。
    车站分布:2号线全长50公里,共设车站27座,其中高架站14座,地面站1座,地下站12座。27座车站分别是古林西站、古林站、机场站、石碶站、藕池新村站、段塘客运站、南雅站、火车南站、柳汀街站、市府站、桃渡路站、通途路站、汽车市场站、甬江北站、孔浦站、路林市场站、院士路站、宁波大学站、东外环路站、临江站、电厂站、聪园路站、镇海区府站、小港站、长山村站、富春江路站、凤洋路站。

    3号线  澥浦  陈婆渡    18站29.9公里
    线路走向:自澥浦镇起,沿中兴北路北延伸段向南,经骆驼镇、铁路客运北站,穿过江北区,过甬江后进入中兴路。沿中兴路向南,跨过杭甬高速公路后转入钱湖北路,至嵩山路线路转向西,顺嵩江路至天童路向南转,经鄞州区政府,线路向西转入鄞州大道,至规划道路转向南直至陈婆渡。
    线路自澥浦起以高架形式向南延伸,经骆驼镇、铁路北站,过甬江后入地,沿中兴路向南,过杭甬高速公路后,向西转入嵩江路并出地面形成高架线。之后沿天童路向南一直以高架敷设方式直至陈婆渡。
    车站分布:线路全长29.9公里,共设车站18座,分别是澥浦站、骆驼北站、骆驼站、客运北站、外漕村站、宝成路站、甬江北站、曙光路站、明楼站、体育馆站、樱花公园站、儿童乐园站、麦德龙站、黄泥桥站、鄞县大道站、鄞州区府站、鄞州大道站、陈婆渡站。

    4号线  慈城  东钱湖    22站41.06公里
    线路走向:自慈城北起,沿甬余路南向东,经铁路慈城站,线路转向南,穿过慈城新城,至慈城新城南向东转入原北外环路。线路沿北外环路向东,经江北工业区,跨过机场路、丽园路,至庄桥货站转向南,沿铁路东侧南行,穿过姚江,进入双东路。线路沿翠柏路、苍松路向南至火车南站,东转进入长春路,穿奉化江,沿兴宁路向东行,过儿童乐园,至沧海路南延伸段向南转,过宁波东站、潘火,至鄞县大道,线路转向东,经下应,至规划高速路向南转,沿高速路东侧南行,过东钱湖镇、云龙镇,止于东钱湖南。
    车站分布:线路全长41.06公里,设车站22座,其中地面站1座,高架站11座,地下站10座。22座车站分别是慈城北站、慈城站、慈城新城站、江北工业区站、丽园路站、庄桥货站、双东路站、翠柏路站、大卿桥站、柳西新村站、火车南站、兴宁桥西站、兴宁桥东站、白鹤公园站、儿童乐园站、宁波东站、潘火站、下应站、下应东站、东钱湖站、云龙站、东钱湖南站。

    5号线  金房  贵驷    26站43.6公里
    线路走向:由主线和庄桥支线组成。主线起始于机场北部工业区的金房,沿鄞县大道高架敷设,沿鄞县大桥北侧跨过奉化江,进入鄞县大道路中隔离带高架敷设;过世纪大道后转至路北侧与4号线形成换乘,之后线路向北转入鄞州工业区,过南外环路后线路入地,经过东部新城后在会展中心前出地面形成高架,在东部科技园区斜穿规划地块后转入院士路,跨甬江后线路高架向北进入骆驼工业区,沿高压走廊转入世纪大道,直至贵驷车辆段。
    同时,庄桥支线由院士路站引出,高架沿规划路转向西,经庄桥镇,在铁路庄桥站东侧落地,与4号线形成换乘。
    车站分布:线路全长43.6公里,共设车站26座,其中庄桥支线5座,设有高架站22座,地下站3座,地面站1座。主线的21座车站分别是金房站、石碶)站、宝寿路站、钟公庙站、鄞县大道站、钱湖南路站、下应站、鄞州工业区站、环城南路站、百丈路站、海晏路站、民安路站、会展中心站、科技园区站、新晖路站、腊梅路站、院士路站、北高教园区站、骆驼东站、骆驼站、骆驼北站。庄桥支线的5座车站是世纪大道站、外漕村站、庄桥东站、庄桥站、庄桥货站。

    6号线  集士港  小港    24站38.2公里
    线路走向:由主线和机场北区支线组成。主线由集士港中心区规划主干路高架向东,跨沪杭甬高速,沿规划道路路中隔离带高架敷设至徐家漕,之后继续向东高架延伸,跨过机场路沿通途路路中一直向东高架延伸,过世纪大道后,高架沿现状河道向东北方向转入江南公路,过东外环路至小港和2号线交汇,其间线路局部落地。
    同时,机场北区支线起于望春工业区,沿工业区中心规划道路东侧绿化带向北高架敷设,与主线交会于徐家漕站。
    车站分布:全长38.2公里,共设车站24座,其中机场北区支线4座,设有高架站23座,地下站1座。主线20座车站是集士港西站、集士港站、卖面桥站、徐家漕站、望春站、环城西路站、翠柏路站、新芝路站、大剧院站、通途路站、曙光路站、明楼站、沧海路站、科技园区站、聚贤路站、江南公路站、外环东路站、顾家桥站、衙前站、小港站。机场北区支线4座车站为布政南站、布政站、布政北站、联丰路站。

稿源:  编辑: 王巍
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