胡龙召 王璐 摄
□记者景致
宁波晚报讯红联渡口码头被撞坏了（如上图），许多无法摆渡的乘客只能乘汽车前往北仑或镇海。昨天早晨，K78公交车因此严重超员而被小港交警查处。而该车司机和乘客对交警处理情绪激动，交警和司机都觉着委屈。那么，类似突然事故的超载到底该怎么处理呢？
据红联渡口旁边一码头的值班人员介绍，前天夜里10时许，一声巨大的闷响传来，红联码头又被撞了。昨天，记者看到，红联江南码头的一侧引桥已完全被撞裂，渡口贴出了临时停渡通告。据附近的海监码头值班人员介绍，红联码头几乎每年都发生类似事故。
红联码头停渡了，原本摆渡前往北仑或镇海的上班族早上都挤上了K78路公交车，一时之间，K78路人满为患。据小港交警中队贺队长介绍：他们连续查获的几辆K78路车，乘客人数都大大超过了行驶证上核定的19人，一般都在40人以上。这样，他们一面连续罚下超载乘客，一面和北仑公管所协调，调拨车辆连续发送被拦下车的超载乘客。但查到车牌号为浙B8A425的K78公交车时，开车司机拒绝配合，不出示驾驶证，认为昨天的超载有特殊原因，交警不该处罚，随后他把车子开进了交警队院子，拨掉钥匙，关上车门走了，到昨晚，该公交车还在小港交警队的院子里。
北仑公交公司有关负责人告诉记者，这位司机做法的确欠妥，但也事出有因。由于红联渡口被撞发生在夜晚，次日早晨由镇海到北仑或北仑到镇海上班的乘客骤然增加，公司一时措手不及。K78路的司机面对蜂拥挤上来的乘客，连车门都关不住，司机又赶不下去上了车的乘客，无奈上路后又被交警处罚，那位司机也倍感委屈，今天被查处后已向他们提出了辞职申请。
同样委屈的还有小港交警中队，贺队长告诉记者，查处的几辆K78路车如果超载少量的话，他们也会放行的，但这些车超载人数都在1倍以上。况且也没有法规说公交车超载可以不罚，再加上查处时处于上班高峰，一些乘客对下车换乘也有意见，他们公正执法难道也错了？