□记者杨静雅
    宁波晚报讯第一次“倒桩”考试未通过，想继续上车练习，教练却给他们出了一道选择题：要么再交360元训练费上车马上练习马上考试；要么不交360元钱，以后有机会不练习直接上场考试。近日，在市区工作的刘剑峰和张秋萍打通本报新闻热线，反映了他们在学习驾驶过程中遇到的一道“两难”题。
    据刘剑峰和张秋萍介绍，他们俩是同事，于今年7月份经人介绍开始跟一名戴姓教练学习，并交了全部学费。由于戴教练的学生多，通常是五六名学员一起练。看起来学的次数也不少，但实质上，直到第一次“桩考”，两人上车练习的总课时不超过7小时。10月初，两人第一次参加了“桩考”，都没有通过考试，他们希望尽快练习后再参加第二次“桩考”，教练提出要向他们收取360元的“补考费”。他们打听到“桩考”第一次考试没通过还有一次免费考试的机会，认为教练向他们收取“补考费”不合理，便拒交360元钱。从此以后，他们多次打电话给教练，要求上车练习并尽快考试，都被教练以各种理由拒绝了。前天晚上，刘剑峰再次打电话给教练，教练说最近没有时间，两人最后以大吵而告终。
    由于刘、张二人将钱交给戴教练后，戴教练也没给他们任何收据和发票，刘剑峰和张秋萍甚至不知道戴教练属于哪家驾校，他们考试时是以大榭开发区某驾校的名义考试的。昨天，当记者向戴先生求证他是哪家驾校的教练时，他说他属于慈溪一家驾校，但不肯说出这家驾校的名字。他说他的学员经常“挂”在多所不同的驾校考试，只不过刘、张二人考试时“挂”在大榭某驾校。
    据教练戴先生介绍，他的学员一般学13个小时便可以通过“倒桩”考试了。刘、张二人每人都学了近13个小时，而不是他们所说的不超过7个小时，他们考不好主要是心理素质太差了，而不是技术问题。他两个月前要求他们每人再交360元补考费，60元是用来购买训练场地的，另外300元是支付用教练车的费用。“他们也可以不交这笔费用，到考试时直接去考好了；要练习后再考，我当然要再收费了。”戴先生说。
    记者就此事采访了市公路管理处培训科的楼先生。据楼先生介绍，驾驶学校向桑塔纳学员操作学习收费最高上限是3000元。收费标准中还规定，学员操作学习50课时以内的，驾校不得加收学费；超过50课时的，则每课时加收50元学费。这50课时包括教练给学员的讲解时间和上车操作时间，其中学员上车操作时间不少于36小时。戴教练向学员收取“补考费”是违规的。
    据楼先生介绍，从今年12月起，我市各驾驶学校开始全面推行学员学习记时制，学员在每次操作学习后，都由教练写下练习时间并由学员签名确认，学员学了几个小时一看记录便一目了然，这将减少学员和驾校及教练之间的纠纷，以后还将改人工记录为刷卡的方法。
    楼先生建议市民在学习驾驶时要到正规的驾校，并在交学费时要签合同并索要发票，以免和教练个人发生纠纷难以说清楚。

编辑： 王定焕

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