□记者吴明京通讯员王俊
    宁波晚报讯栎社机场要使驱鸟工作从单一的机械驱鸟转向生态治理疏导鸟类。日前，为了从根本上解决鸟撞飞机的问题，栎社机场委托浙江林学院动物研究所进行鸟害防治研究，该研究项目完成后，有望从根本上杜绝鸟撞飞机事件的发生。
    据介绍，机场草坪既是鸟类栖息地也是食源所在，而且机场草坪中的草长得低，地表温度高，小虫、蚯蚓繁殖加快，容易招鸟觅食。资料统计显示，鸟撞飞机主要集中在风挡、发动机、机头、起落架等部位。其中，风挡、发动机的概率最大，而这些部位又是飞机比较薄弱和要害之处，因而被鸟撞后造成的后果也最严重。
    机场相关负责人说：机场根据航班安排和鸟类活动的特点，建立了驱鸟规章制度，配备专职驱鸟人使用驱鸟车、驱鸟炮、猎枪、高音喇叭等各种方式进行驱鸟。但机场目前鸟害情况仍比较严重，相继出现鸟撞飞机事件。2004年机场安全适用性大检查中，鸟情严峻情况在全局范围进行了通报。
    此次请来浙江林学院动物研究所的专家研究鸟情将为今后疏导鸟类提供科学依据。专家们将花费一年零三个月时间，对机场内及其周围地区生态环境、鸟类种类、数量、习性、分布等项目进行调查。据了解，项目完成后，专家们将提供机场鸟害防治工作的基础性研究报告、鸟类活动平面图、驱鸟设备分布图及鸟群防治信息系统多媒体各一份。

编辑： 王定焕

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