□记者蔡铁锋
    宁波晚报讯  备受关注的火车南站地下通道“梗阻”问题有望解决。市建委正在抓紧完善实施方案，与铁路部门沟通协商，一旦开工打通该通道，出站旅客可直接进入南站广场下地下室搭乘出租车或疏散，而不用再像现在这样旅客出站后再进入地下室搭乘出租车。
    市十二届人大三次会议期间，市人大代表黄爱平提出了《关于在火车站和汽车南站广场地段设立市区出租车固定上车点和下车点的建议》。该建议由市人大转交市建委承办。对此，市政府十分重视，市政府主要领导到南站广场进行实地察看，并就有关问题及整改要求作出指示。市建委领导也多次到南站广场踏看，提出了整改意见。
    据介绍，2003年1月，市建委对南站广场实施改造。由于种种原因，改造工程留下了一些缺陷与不足：如地下通道的建设及汽车南站搬迁等。在南站广场改造工程当初的设计中，出租车上客点是在地下室，火车站出站旅客通过地下通道进入南站广场地下室搭乘出租车或疏散，但与铁路部门在地下通道建设上协商不下（主要是地权问题），当时建设时间要求又很紧，作为临时措施改为旅客出站后再进入地下室搭乘出租车。另外地面也有三对出租车停靠点，因汽车南站未搬迁而作了调整，金龙饭店一对改为残疾车、中巴站点，广场西边一对改为公交站点，目前仅剩火车南站候车室大门前一对。南站广场建成投用后，旅客乘出租车显得不是很方便。
    市建委有关人士表示，在地下通道改造工程涉及的关键环节———地权问题上，一旦与铁路部门协商成功，马上开工建设。但这项工作还需得到铁路部门的大力支持。