通讯保障车启程开赴可可西里。车内安装有精密的通讯设备(图2)。记者刘波图

　　中国宁波网消息 (记者薛智谊)昨天上午9点，两辆专门为我国首次可可西里大型科考活动“量身定制”的通讯保障车，缓缓地驶出市科技园区。据悉，这两辆由宁波企业改装的车辆，将由4名宁波籍驾驶员于本月12日开到拉萨，与科考队会合后，一起出征可可西里。

　　2个半月通讯车改装出炉

　　可可西里是世界第三大无人区，也是我国境内最大的无人区，它被称为“人类生命的禁区”，环境相当恶劣，因此对通讯保障车的技术要求很高。一般的通讯保障车必须经过高水平改造后，方能在那里行驶。

　　经过精心筛选，科考队最后把目光投向宁波，由宁波通普特种车辆厂来对科考队的通讯保障车实施改造。记者昨天在现场看到，相比普通的通讯保障车，改装后的通讯保障车显得要高大得多，车身多了两道门和一扇逃生窗。通过可自由升降的小梯子进到车里，只见四面车壁都设置了显示屏，车内还安放着沙发和办公的小桌。一位工程人员介绍，一般情况下，改装一辆通讯保障车需要6个月，但为了保证科考如期进行，他们加班加点只花了2个半月就改装完成，并通过国家验收。他指着车厢内安装好的一排通讯设备对记者说：“你千万别小看这两辆车，在无人区没有任何信号的条件下，它将起到科考队信息传播的‘神经中枢’作用。”

　　车载通讯设备价值2000万

　　据介绍，这次科考的通信保障难度相当大，前后共有2000公里的路程，车辆、人员每天都在转移之中。中国联通为这次科考活动提供了2000万元的通讯设备，并采用CDMA技术和网络作为科考通信保障，而这些设备大部分都安装在这两辆通讯车上。据悉，由车内发出的通讯网络可覆盖到可可西里自然保护区东南边缘等区域，满足科考队进入无人区腹地的通信需求。网络还具备精确定位功能，为队员们的野外生活、安全作业以及救援等提供可靠保障。相应的定位服务还可以及时让科考队员的亲属，了解科考队员在可可西里的情况。

　　4名宁波司机全程参与

　　在昨天的通讯保障车首发仪式上，参与本次科考活动的4名宁波籍驾驶员开着通讯保障车在人们的注视中，开始了前往可可西里探险的漫漫征程。司机任师傅告诉记者，他参加这种大型的科考活动还是头一次，感到无比光荣。考虑到科考过程中会遇到高原地区暴风雪、风沙等恶劣天气，路面坎坷崎岖，为防万一，他们为通讯保障车配备的进口高档备用轮胎就有20多个。车辆从宁波出发后，经杭州，先后穿越江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、青海等省市，预计每天行车600~700公里，于12日抵达西藏拉萨，然后到达海拔3000~4000米的无人区。

　　央视将做全程报道

　　据介绍，对这一首次探秘可可西里的科考活动，中央电视台将做全程直播，通过通讯保障车实现电视画面实时回传，让广大电视观众领略可可西里独特的自然环境，并及时了解科考活动的进展情况。