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宁波中长途客运班车明天起开始调价
稿源: 宁波日报  | 2005-09-14 10:22:19

  -平均运价将上浮15%左右

  -运输企业可视实际情况申请浮动票价

  中国宁波网讯(记者包凌雁段朝华通讯员朱留军茅晓波)从明日开始,市民乘坐中长途客运班车出行,可要多花些钱了。记者昨日从市公路运输管理处了解到,根据近日省交通厅和省物价局联合出台的《浙江省道路客运班车运价管理暂行办法》规定,我市对跨省、市、县的客运班车运价由政府定价改成政府指导价,客运班车的平均运价将上浮15%左右。

  据了解,制定该《办法》的背景是今年油料、保险等多次涨价,特别是柴油,从1998年的1.75元/升上涨到4.1元/升,1996后制定的运价已明显不符合现在车辆的实际营运成本,客运企业经营压力倍增,有些班线甚至出现亏损。

  市物价局和市公路运输管理处结合我市中长途客运班线的特点,对所有客运班线的实际营运里程进行了重新核定,在详细测算成本的基础上,对客运价格的调整已拟定了调价方案。调价方案对不同的班线制定了涨价或基本保持不变的不同调整方法。

  这次调整的最大特点是:允许跨省、市、县道路班车的客运经营者,根据运输成本变化和市场供需等情况,对运价实行浮动。市公路运输管理处客运科负责人介绍,运输企业如要浮动运价,应提前10天报当地物价、交通部门备案,至少在运价浮动前5天公示。但是《办法》规定上浮幅度不得超过基准运价的20%,下浮后运价不得低于运输成本。今后黄金周、春运客运班车价格也将在这个范围内浮动。

  一直以来,沪杭甬线是公铁竞争最为激烈的线路,公路票价上涨是否会使公路客流流向铁路呢?对此,市运管处客运科负责人表示,公路和铁路各有自己的优势,公路密度大、周转快,而铁路票价则相对便宜。此次调整也充分考虑价格因素,如宁波到上海,公路票价原来是96元,现为97元,涨价幅度不是很大。今后,运输企业还可以根据实际情况申请下浮票价。

【编辑:吴素威】