中国宁波网讯(记者陆华桥通讯员徐文良)9月上旬，由中铁大桥局股份有限公司投资建造的“大桥海虹”号200吨起重船在宁波新乐造船有限公司交付使用，同时，“大桥海龙”号抛锚船也从武汉南华高速船舶工程股份有限公司起程驶抵杭州湾，将投入杭州湾跨海大桥70米箱梁架设施工。至此，中铁大桥局集团股份有限公司已投资4亿多元打造架桥新设备。

　　杭州湾跨海大桥水中区引桥70米箱梁采用整孔预制、运架一体化方案，单片箱梁重达2180吨，共需544片箱梁，架设长度18.27公里。为确保70米混凝土箱梁运架设任务的完成，中铁大桥局集团公司于今年6月1日用“小天鹅”号海上运架梁专用船成功架设了第一片70米箱梁，并根据杭州湾大桥施工要求和海况环境，总投资1.6亿元自行研制“天一号”自航式海上特殊运架梁专用船。“天一号”起重船船长93米，宽40米，起吊重量3000吨，起升高度53米，吊距16米，可带梁航行，航行速度可达8节，可望于明年2月完工投入杭州湾跨海大桥70米箱梁架设。