记者朱和风

　　中国宁波网讯 稍有常识的人都知道，高速公路作为全封闭、全立交的道路，除了管理、执法人员可以进入外，任何行人都不能进入。但记者昨日从杭甬高速公路宁波交警支队获悉：今年以来，擅自进入高速公路行走的人越来越多。去年以前的近10年间，在杭甬高速公路宁波段和同三高速发生的行人被撞死的重大交通事故总数不过三四起。而今年至昨日，我市已发生6起行人在高速公路上被撞死的重大交通事故。

　　行人进高速车祸频生

　　客观上，高速公路的建设给公路两侧的人们交往造成了不便。一般来说，高速公路都会专门建有地下涵洞供人穿行。但是，一些行人怕麻烦、图省事，往往不愿意多走弯路过涵洞，于是冒险穿越高速公路就成了他们的选择。

　　10月初，高速公路段塘段附近的一男子为看望路对面的姐姐，穿越高速公路，结果当场命丧车轮。

　　据交警介绍，一些流浪到宁波的乞丐、智障人员，往往将高速公路作为便捷的道路行走。10月30日晚8时28分，杭甬高速公路往杭州方向的119K处，发生一起行人被轿车撞死的交通事故，死者就是一个智障人员。还有的人抱着侥幸的心理，认为走国道或县道七转六拐找不到下一个城市，走高速公路就省力多了。

　　强化安全意识迫在眉睫

　　杭甬高速公路宁波段和同三高速的大部分路段地处乡村，沿途村民交通安全意识不强，是造成交通事故多发的一个重要原因。高速公路宁波交警支队副支队长郭李军告诉记者，高速公路沿线的一些乡村因建造道路致使村宅分离，村民之间交流受到一定的阻碍。连接高速公路两端的涵洞分隔线路较长，涵洞内的卫生清除工作做得不够充分，也导致村民们不愿走涵洞过公路。

　　记者昨天还特地查看了一个涵洞，洞内秽物遍地，臭味呛鼻，积留的雨水让洞内道路泥泞不堪。由于光线昏暗，白天过涵洞都有点让人提心吊胆，更何况是夜间了。

　　对此，交警部门认为，基层乡村组织应该加强对村民的道路交道安全知识的教育，劝说村民不要穿越车流量集中的高速公路，过马路要穿越涵洞。同时，有关部门也要加强对涵洞的管护。

　　公路设施尚需健全

　　杭甬高速由双向四车道拓宽双向六车道的建设开始后，一些路段的边护栏被拆除。尽管高速公路管理处设立了警示、警告标志标识牌，但一些行人认为高速公路拆除封闭了，就觉得可以上高速公路行走。这是造成今年以来行人死亡事故高发的另一个重要原因。

　　根据《浙江省高速公路运行管理办法》第二章第八条规定，高速公路经营单位负责对高速公路及其附属设施进行养护，保证其处于良好的技术状态。但令人遗憾的是，在拓宽建设的高速公路一些路段和一些过公路的涵洞中，警示、警告标志标识不是非常醒目。边护栏拆除后，没有设置相应的安全设施。加之没有及时清理垃圾和设立警示标牌，也就留下了安全隐患。