中国宁波网讯 (记者周勇通讯员宋惕安)我市公安交通安全管理工作走出了一条向科技要警力、向科技要效率的新路，并尝到了甜头。借助一系列科技手段，目前市区交通安全管理非现场执法比例已达40%以上；市区车速由原来的时速18.6公里提高到了现在的22公里，停车延误减少了20%。

　　市区64个路口建成“绿波带”

　　在海曙、江东、江北三区交通流量比较大的20平方公里左右的区域里，目前已有64个路口实施交通信号的区域协调控制，即建成了“绿波带”。“绿波带”是交通管理控制系统，它根据道路车流量、车速、交通干扰程度等指标，能通过人工干预或自动选择最佳的交通信号周期、相位差等参数，实现路口间的信号协调，以减少行驶车辆停车次数和停车延误的目的。不久前，一列人大代表车队从市人民大会堂驶出，前往鄞州中心区，只见车队所经过的8个路口都是绿灯，全程行驶仅花了六七分钟。这就是“绿波带”发挥的重要作用。

　　58个路口实行闭路电视监视

　　我市在市区58个路口与重要场所建成了交通闭路电视监视系统，安装摄像头进行道路监控，一期投资约750万元。

　　该系统是宁波城市交通控制系统的重要组成部分，能够为交通管理和决策提供实时信息，帮助警方提高对突发性事件的快速反应能力，为治安、消防部门提供相关图像信息。

　　500多套电子警察日夜执勤

　　从1998年开始，我市开始在市区安装交通违法自动监测设备即电子警察。到今年3月，全市已累计投入1500余万元，安装电子警察500多套，其中路口闯红灯监测设备450多套，闯单行线、禁行线监测设备35套，路段违法变线测监设备10套。

　　目前宁波市区电子警察每日平均查处交通违法行为达2000多次，有效地遏制了道路交通违法行为。近几年，交警部门还投入800多万元资金用于增加便携式摄像机、测速枪、6F雷达测速仪等非现场执法设备。

　　公路智能卡口系统达68套

　　自2001年以来，交警支队投入900多万元，用于建设公路智能卡口系统，在市区16个主要出入口、329国道、34省道上安装了68套公路智能卡口系统。

　　该系统摄像机能够对经过监测点的车辆进行测速和多方位拍照，记录其特征、牌照和车速，同时对牌照自动识别，并把超速车辆的图像上传到控制中心。该系统建成后，已累计查处违法超速行为10余万起，有效地遏制了因超速引发的交通事故。

　　据交警部门介绍，历年来我市已累计投入数亿元资金用于交通安全管理科技应用工作，取得了显著的成效。