几十米长的电线跨街越楼而过，形成空中“锁链”。

　　电线外壳已经老化破裂。像这样装有分表的车棚，在小区中算是好的了。

　　这几根电线分别是从6楼、5楼、4楼的居民家中顺着墙爬进车棚的。

　　记者余建文

　　中国宁波网讯 “小区很多车棚用电都是居民私自接的，线路乱拉不说，很多电线接头都老化裸露在外，万一出点事可怎么好呀!”日前，家住江东太古城小区的刘女士向本报反映这一令人担忧的隐患。

　　上月底，记者到太古城小区实地查看。现实情况确如刘女士所述，记者看到，这里车棚的接电方式可谓千奇百怪，有的从马路对面的居民楼牵出长长的电线横贯当空，有的从楼顶沿墙“攀援而下”，也有穿墙过户绵延游走……到处乱接的电线简直结成了蜘蛛网。

　　小区北柳街一栋楼房的北面，五六根“锁链”当空，好几根线彼此纠结在一起，随风摇摆，好不危险。走近细看，很多电线在长年风吹日晒之下，外皮、接头开裂剥落，露出了里面的铜线、铝芯。

　　如此私拉乱接，隐患自然不少。小区物业管理处的毛成华经理说，太古城小区是个老小区，车棚原本没有接电。好多居民把车棚用来开小店或出租住人，而且现在居民骑电动车的多了，要充电就必须在车棚接电，缺乏统一规范，居民都是怎么方便怎么来。加上小区内好几栋住宅楼和车棚是错幢分离的，这一接电，就更乱了。居民徐大伯说，曾经有好几次因为下雨淋湿了电线，造成短路停电事故。“这万一要是漏电电到人，那可就糟糕了！”

　　为消除这一隐患，该小区的行政管理部门和物业管理部门可没少想办法。据记者了解，2004年，小区联系江东供电局，对底层车棚实行规范接电。每户出200元钱，装车棚分表一只，开关及插座各一只，电费由物管处代收。毛经理说，这个安装改造费用仅仅是材料钱，我们做了好多工作，起初报名的居民有好几百户，但最后装表的不到100户，对于2800户的太古城小区来说，比例太低了。很多居民抱着“别人私接电线没啥事，那我也能照着做”的想法，甚至有些住户装了统一的电表后却不使用，仍旧私拉电线接入车棚。

　　毛经理说，我们对住户进行过多次劝告，可惜效果不大。眼下，检查车棚电线安全成了管理处的一项重任，每天巡逻人员都要仔细查看，尤其是刮风下雨天，更马虎不得。前些日子，管理处对个别破损、老化严重的接线进行了维修，但也仅是缝缝补补而已，根本无法从根本上解决日益严重的安全隐患问题。

　　上月，太古城小区管理处、小区业主委员会和社区居委会联名向供电、安监部门递交了报告。江东房管处小区办的华科长说，太古城碰到的这个问题，市区很多老小区其实都有不同程度的存在，有些小区甚至比太古城还严重。很多居民和物管单位希望政府职能部门对此问题进行综合治理。家住小区南六街的居民刘女士建议说，现在正值冬季用电高峰季节，最好供电部门开展一次用电安全检查，然后集中整治，保障用电安全。这说出了很多老小区居民的心里话。(本文配照均为余建文摄)