中国宁波网讯 区公交部门最新统计数据显示，目前，区内参与营运的公交车辆达250余辆，营运总里程达560余公里，营运班次2500余班次；达到了行政村通公交率、公车公营率、中高档车比率三个100%；平均每条线路参与营运车辆达9.3辆、86班次。我区公交事业取得了长足发展。

　　公共交通是老百姓的交通，我区“公交优先”发展战略按照“连接社区、城乡一体、方便换乘”的发展目标，从“十五”之初就开始全面启动推进城乡公交一体化建设。2000年初，镇海公路运输总公司成建制划归市公交总公司，成立市公交五公司，区内公交事业开始纳入大都市统一发展计划，从而进入了正规化、专业化发展轨道。此后，我区积极推进城乡一体化公交优先发展战略，着力在加大基础设施投入、开通新线、提高公交覆盖率等方面下功夫。

　　在三年时间里，分阶段分线路实施完成了社会个体中巴车的收购工作。2001年成功收购河头、汶溪两地18辆农用中巴车；2002年底，收购镇骆线社会个体中巴车43辆；2003年9月最终完成了宁镇线48辆社会个体中巴车的公交化改造和镇骆线剩余4辆个体中巴车的收购，从而全面完成农村中巴车公交化改造，进一步加快了城乡公交一体化的建设步伐。

　　与此同时，不断扩大公交覆盖面，加快车辆更新。目前，有5条线路联系北仑、鄞州，有11条线路联系老三区，有区内线路11条。2005年9月底，我区开通客运中心至金属园区、炼化体育馆两条便捷中巴线，并在试运营成功后改为公交车，其中一条在城区范围内运营，从而使我区公交线路总数达到29条。五年来，公交企业共投入5407万元用于车辆更新改造。目前我区公交运营车辆中，中高档客车比例已达100%，其中高档车比例达60%。

　　至2005年底，区内常住人口万人拥有公交车辆数从2000年的5.68辆增加到目前的10.79辆。通过近五年的努力，城乡公交一体化取得了全面进展，并在市本级率先基本实现城乡公交一体化。

　　作者：赵会营