停车场的工作人员正在向候客的出租车司机催缴停车费。本报记者江涛图

　　中国宁波网讯(记者诸新民)在车站、码头等旅客集散地，出租车司机停车排队候客本是一件很自然的事，可北仑白峰码头的舟渡客货停车场却要收取5元钱的“临时停车费”。昨天，记者接到出租车司机投诉后，前往该停车场采访。

　　临时候客需交停车费

　　昨天上午8点40分，记者乘坐出租车来到白峰码头旁边惟一的停车场———“白峰舟渡客货停车场”。记者看到，停车场内靠外侧划了两道出租车专用停车位，上面立了两块告示牌，是当地运管部门指定的“出租车上下客点”。

　　记者刚下车，一名50岁左右的男子便拿着一本发票，跑来向准备排队候客的的哥收了5元“临时停车费”。但不到两分钟，有一批旅客走出码头来停车场准备“打的”离开时，10多个“黄牛”跟着涌进了停车场拉客。有几名乘客上了出租车后又都被“黄牛”陆续拉到停靠在码头附近路边的黑色桑塔纳轿车内。

　　如此周而复始，在近1个小时内，停车场候客的7辆出租车没有载上一名乘客，最后只好空车离开。与此形成对比的是，10多辆“黑车”在近1小时内共组到3批去宁波市区和镇海方向的旅客。

　　“这里的黑车太猖狂了，我们正常营运的出租车根本接不到乘客，还要多花5元冤枉的停车费。”一位的哥气愤地说，因为附近只有停车场内一处是有关部门指定的上客点，他们如果要载客，必须进停车场排队等候，如果在其他地方载客就是违规组客，要受到有关部门的处罚。“现在市区所有的车站码头都是免费候客，这里的规矩也该改改了。”

　　候客收费遭质疑

　　停车场一名管理人员解释说，出租车在停车场内即时上下客，他们一般是不收费的，但由于排队等客会影响停车场的使用和管理，所以是收费的。他指着停车场内张贴的一张由物价部门批准的“收费标准表”告诉记者：“这些收费都是经当地物价部门批准的。”但记者在北仑区物价局《关于白峰舟渡客货停车场收费标准的批复》文件(仑价[2004]49号)中看到，该文件备注第5条明确规定：“车站、码头，接送客车辆停放在半小时(含)以内不收费。”

　　据北仑区运管所徐所长介绍，该停车场的所有权是白峰交管站的，2004年运管部门站、场管理分离后被推向市场，由个人承包了。收费是对方自主经营的行为，运管部门无权干涉，而出租车上下客停靠点的设置也是城建和规划部门的事。他建议，由出租车协会出面向交警部门申请在码头附近的道路边开辟一个临时停靠点。