中国宁波网讯 春节长假刚过，笔者来到鹤浦镇万寿塘船舶工业基地，只见船台上有数艘新船正在建造，作业区电焊花飞舞，净高28米、负荷100吨的龙门吊不停地来回移动……据介绍，年初以来，国外造船订单源源不断地涌入鹤浦，其中振宇船业与东红船业又于日前分别接到了德国、俄罗斯等国的船舶订单近11亿元。

　　依托得天独厚的港口条件和岸线资源地理优势，船舶修造业一直是鹤浦镇的传统产业。近年来，该镇紧紧抓住水运业快速发展的大好机会，扬长避短，规避上海、舟山、台州等地打造大吨位船舶的发展方向，实现错位发展，以建造2万吨级以下船舶为主攻目标，逐步推进规模化、集约化建设，打造浙江乃至华东地区重要的中小型船舶修造基地。自前年起，该镇通过实施“外引内联”战略，整合岛上原有几家造船厂，引进温州造船企业及先进造船人才和技术，建成总面积达30余公顷的万寿塘船舶工业基地。2005年4月，我县投资4000万元建造的首艘万吨轮“润丰201号”从鹤浦船舶基地的船台上驶入海中。

　　去年，落户基地的东红、振宇、、博大、宏德等4家船厂打造的5000吨以上货轮下水28艘，共计17.5万吨载重量，其中万吨级以上的货轮下水9艘，产值达10亿元。目前，鹤浦各船厂之间已组合成立了数控切割、材料采购、设备运输等专业合作部门，船舶设计和技术力量的使用等方面进行了协作统筹，进一步降低了生产成本。据介绍，预计今年从鹤浦船舶工业基地下水的万吨轮将超过20艘。(欣文赛国)