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每天上学放学，许多中小学生把自行车作为代步工具。记者翻开本报去年3月至今的新闻报料记录，发现在过去的一年中，我市发生过多起中小学生骑车撞人或被撞的事故。而一些中小学生骑车的时候安全意识不强，在马路上“赛车”、“飙车”的场面屡见不鲜。
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图为番头小学学生考“骑照”的情景。
中国宁波网讯
3月27日，是第十一个全国中小学生安全教育日，今年活动的主题是“关爱生命，安全第一”。
事故：学生骑车撞伤同学
这是从本报新闻报料记录中摘取的两个事故。
去年6月10日早晨6点半左右，从安徽黄山老家来我市江北区一所农村小学借读的小冯，被外婆送到了学校。外婆有事急着先走了，由于学校要求学生在早上750早操开始前到校就行了，时间还早，小冯闲着没事，就独自到操场上玩。这时，一个同样提早到校的高年级同学正骑着自行车在操场上兜圈子，在靠近小冯时，车头一歪，正好撞上了小冯。小冯的腿被撞断了，顿时大哭起来，提早到校的老师立即将他送往医院。由于伤势较重，几天后，医生为小冯施行了腿部手术。
去年9月初的一天，在鄞州区一所民工子弟学校刚刚上小学一年级的男孩小杨，放学后左等右等不见爸爸来接他，便想走出校门去找爸爸。小杨刚走到校门口，就被一个骑自行车的五年级同学给撞伤了，在医院住了好长一段时间。
险情：放学后大马路上“赛车”
尽管中小学生骑车撞人或被撞的事故多次发生，但许多孩子交通安全意识仍然不强。
记者在海曙区一所民工子弟学校门口看到，放学后，许多个子只比自行车高一点的小学生推着自行车走出校门。一出校门，就有3个学生骑上自行车，如同比赛一般猛地向前冲，骑在最前面的同学不时骄傲地回过头来看落后的同学，还大声说：“超过你啦!”落后的同学不甘心，为了赶上前面的同学，置红灯于不顾，一个劲地往前骑。在追上同学后，还自豪地拍着对方的肩膀。
在环城西路，记者也见到两个中学生模样的人，边并排骑车边说话，这时后面上来了一位骑电动自行车的女士，她想超过这两个学生，路却被他们堵住了，只好来了一个急刹车，差点撞到那两个学生身上。
亮点：学生骑车先考“骑照”
在对我市一些小学的安全教育进行采访时，记者发现了一个亮点：在象山县石浦镇番头小学，学生要骑自行车得先考“骑照”，这样的考试已经进行了6年。
就在本月，这个学校有30多名年满12周岁的同学，参加了一年一度的自行车“骑照”考试。考试分笔试和技术考试两种，笔试以交通规则为主要内容，技术考试主要是考绕桩，就是在行车道上放置一些障碍物，让学生绕着障碍物骑行。
番头小学有学生近1000名。学校地处中国水产城附近，周围来往的机动车辆比较多，交通状况复杂。同时，由于该校地处城乡接合部，多数学生家离学校比较远，许多学生每天都要骑自行车上学、放学，路上的交通安全问题，成了学校和家长都担心的事情。
6年前，番头小学开始在学生中推行骑自行车考试制度，参加考试的前提条件是应试者必须年满12周岁。学生考试过关后，可获得盖有学校图章的行车证，凭行车证才能将自行车骑入校园。没有行车证的学生不得骑车来上学。考评老师还会经常站在校门口观察学生，对姿势不对和行车速度太快的学生当场提出意见，并向他们的家长发出通知，请家长协助学校教育孩子正确骑车。此外，学校还专门有老师定期对学生所骑的自行车进行检测，如果发现自行车有问题，便要求学生修好车后再骑，以免发生交通事故。
考试没有过关的同学要想获得骑车“资格”，就得等到下一年再次参加考试。所以想骑车上学的同学都非常重视这次考试，考试通过率一般在90%以上。
交警：这个经验正在推广
在番头小学当考官的石浦交警队沈警官在接受记者采访时说，最近几年，石浦镇上不时有骑自行车的中小学生由于不遵守交通规则或车技不好，而发生交通事故。番头小学的做法给全社会提供了一个中小学生交通安全教育的新思路，石浦交警队正在将番头小学的自行车考试制度向全镇学校推广。
据悉，番头小学自从实行这项考试制度后，学生没发生过一起交通安全事故。该校还将交通安全教育上升到理论研究的高度，开展了“农村小学交通安全教育的理论与实践”这一教育课题研究。
相关背景
全市20名中小学生去年死于车祸
根据市公安局交警支队提供的数据，2004年我市中小学生因道路交通事故死亡26人，受伤215人。2005年，全市中小学生因道路交通事故死亡20人。中小学生死亡人数占全部道路交通事故死亡人数的2.02%。
省教育厅公布的数字也表明，2001年以来，全省中小学生死亡事故和死伤人数呈上升趋势。2004年，全省中小学校(幼儿园)学生因道路交通事故死亡315人，受伤2346人。
记者杨静雅实习生吴佩