中国宁波网讯

　　孙吉晶马钧王晓杰

　　87辆“黑包车”销声匿迹，单程路费从3元下降到1元，交通事故大幅下降……这3个看起来不相干的数据，客观地反映了当前从奉化莼湖到桐照这段公路上的客运变化。

　　莼湖—桐照—河泊所，是一条乡镇公路，只有短短的12公里路程。然而，以前交通事故却居高不下。什么原因导致事故多发？莼湖交警中队调查发现，这段公路沿线居住着4万多村民。过去，他们从河泊所到莼湖要搭乘桐照至奉化的中巴车，费用3元，由于车次少，出行不太方便。看到有利可图，一些原本运货的双排座货车司机也做起了客运生意。当地人称之为“黑包车”，最多时有80多辆。这部分车违规营运成为交通事故多发的主要原因。

　　在调查走访中，干警们形成一个共识：开通镇域内部的公交车是打击黑车，方便群众出行的有利举措。经过多方努力，去年底，15辆中巴车投入这条线路运营，平均每5分钟发一辆，自动投币，票价1元。公交车开通后，“黑包车”的财路断了，有的只好重新做起了货运，有的干脆卖掉车子。

　　据交警部门统计，通车以来，平均每天有7000人次上下莼湖与桐照之间，今年“五一”期间每天出行人数超过1万人次，但没发生一起大的交通事故。

　　记者了解到，由于莼湖镇域范围较大，该镇和相关单位正设想在村民居住集中的地段再开通几条公交线路，并逐渐形成镇域内的公交网络，以此作为建设新农村的一个突破口。