中国宁波网讯 近日，区文化广播电视新闻出版局等相关部门举行座谈会，详细听取中国船史研究会副会长席龙飞等3位国内著名古船研究专家的意见和建议，对仿宋“神舟”设计方案作进一步修改。与此同时，仿宋“航济亭”的方案设计也已进入成熟阶段。我区“海上丝路”文化建设顺利开展，这两大仿宋古迹将点缀海上丝绸之路。

　　近几年，随着我区一系列海上丝路史迹的发掘，特别是镇海口作为海上丝路历史文化重要组成部分的论断得到专家肯定后，区委区政府决定复建一批代表性古迹，重现“百舸争流通异域，一山招宝耀中州”的历史盛况。去年，我区开始全面启动海上丝路文化工程建设，进一步挖掘、打造这一文化内涵和特色文化品牌。仿宋“神舟”和仿宋“航济亭”就是其重要组成部分。

　　据史料记载，“万斛神舟”是北宋期间镇海招宝山下造船厂建造的我国最早最大的官船之一，是为出使高丽而打造的。根据专家们就历史、技术、艺术、旅游等方面的考证、会审，仿宋“神舟”的设计方案将按照“仿宋似宋、古中寓今”的原则建造，初步规划总长40米。仿制后的北宋“神舟”将陈列在我区沿江景观带二期。

　　镇海历史上的“航济亭”建于北宋元丰元年，是一幢宋式屋舍，“专作高丽使者、重要商团往返赐宴之所”，原址约在现新华书店东面。专家认为，仿建“航济亭”是中、韩等国人民友好往来的历史见证，也是海上丝路历史文化的深入挖掘，具有重要的历史和现实意义。建成后的“航济亭”将与仿宋“神舟”一起，构成海上丝路综合景观。