中国宁波网讯 眼下，象山港大桥建设已经进入实质性启动阶段，项目奠基开工指日可待。大桥建成后，象山距宁波仅47公里、35分钟车程，一举融入“宁波半小时经济圈、杭州2小时经济圈、上海3小时经济圈”，大大加快我县与长三角地区的物流、人流和信息流的相互流动，为象山发展带来了巨大的综合乘数效应。

　　单就旅游发展来说，大桥建设将大大加快区域空间布局调整，促进城市功能加快完善。象山将日益凸显滨海休闲中心功能，逐渐成为宁波市重要的滨海功能区和现代化生态型滨海旅游城市。旅游的“富民”效应非常明显，据统计，我县海洋旅游业每增加1单位的产出，就间接带来6倍以上的经济社会收益。凭借独特、优异的滨海旅游资源和海陆生态环境，我县完全有可能真正成为宁波的后花园、上海的新乐园、长三角的休闲胜地。

　　再从港口经济角度来看，路通产业兴，大桥建设为区域经济提供了新的发展机遇以及加速发展的动力，最直接的是加速临港工业、港口海运等产业的崛起壮大，我县甚至有望成为长三角地区重要的临港工业基地。港口岸线已经成为当今带动区域经济的核心战略资源，有数据显示，港口经济每增加1单位产值，就能带来9倍的波及综合效应。同时，优势产业将加速向“路”、“桥”、“港”沿线沿岸区域集聚，形成路桥港经济，并且依靠资源优势和产业特色吸纳相关产业向我县转移。

　　事实上，大桥建设再加上海洋开发，这两大因素的相互叠加、震荡、激励，将形成巨大的桥海综合乘数效应，给全县经济社会发展带来一次又一次连续发生并持续“发酵”的增值效益和连带促进作用。这种综合乘数效应最终体现在对我县现有区位条件、城市功能、产业发展、要素资源等全方位的根本性改观。

　　一桥飞架，全盘皆活。随着大桥的建设，沪杭甬温等城市对我县的辐射力度将明显增强，各种要素资源得到合理整合和优化配置，我县原有的资源禀赋和发展积累将得到数倍的放大。浩瀚象山港变通途，千百年来的交通瓶颈制约和区位劣势将随之消失，群众的思想观念也将更加积极开放、自信大度。(记者方子龙)