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汽车核心零部件突破 吉利CVVT发动机投产
稿源:  | 2006-08-09 07:34:42

  图为吉利CVVT发动机点火启动瞬间。(记者吴俊琦摄)

  中国宁波网讯(记者吴俊琦北仑记者站赖刚)昨日上午,吉利宁波基地。随着一阵轰鸣声,一款锃亮的汽车发动机在一个巨大的地球仪模型中缓缓升起,从而掀开了我国首台CVVT高性能发动机的神秘面纱。这款实现我国汽车核心零部件“零”突破的发动机,是由吉利控股集团自主研发的。

  CVVT发动机是指应用了“连续可变的气门正时系统”这一世界领先技术的发动机,它可根据发动机状态随时控制气门的开闭,从而降低进排气重叠,提高燃料利用率,降低油耗。这款CVVT发动机是由吉利集团历时3年、耗资数亿元自主研发而成的,具有高升功率、大扭矩、低排放、低污染的显著优点,不仅达到了欧Ⅲ排放标准,更具竞争力的是其最大功率为103千瓦,升功率为57.2千瓦,这一数字已与丰田前不久对外宣布的世界最高水平一致。

  吉利CVVT发动机是蕴含着国际最先进技术的“中国心”。据介绍,它创下了三个国内“第一”:我国首款采用世界最先进的CVVT技术的发动机、国内首台全铝缸体发动机、在国内率先采用了塑料进气歧管技术,因此获得了两项发明专利,并被列为省“十一五”重大科技项目。今年3月通过了专家组鉴定。德国亚琛一家世界一流的发动机公司认为“接近宝马发动机,已处于顶尖水平”。

  该款正式投产的发动机目前已完成与整车的匹配,并具备年产5万台的生产能力,准备装配在即将下线的FC-1轿车和吉利方程式赛车上。

【编辑:赖小惠】