中国宁波网讯 看着新修的水泥路延伸到本村的高山蔬菜基地，桑洲镇六合村村民葛宏表掩饰不住内心的兴奋。他高兴地说：“总算把水泥路给盼来了，以后高山蔬菜的销售就能便利多了。”他给我们算了笔账：以前坑坑洼洼的路，番茄等蔬菜有近20%在运输途中受损，好蔬菜卖不出好价格，光这一项一年就要损失两三千元。路修好后，葛宏表就再也不用担心了，他还想与周边乡亲一起开发高山蔬菜，扩大种植规模，到时客商们就可以直接到基地来订货了。据该镇有关负责人介绍，预计到9月中旬，前岗公路就能建成通车，该路开通后，给沿线群众的生活及当地经济发展带来的变化是十分明显的。到时，村民们就再也不用和坑坑洼洼的砂石路怄气了，崭新的水泥路将成为他的“致富路”。

　　据了解，在2004年底，我县832个行政村中，未通等级公路的行政村就有155个，占18.6%，路面硬化的只有429个村，占51.5%，且还有不少行政村只通机耕路。在2004-2005年，我县交通乘着加快农村公路康庄工程的东风，新建公路170公里，改建水泥路面269公里，完成投资2.7亿元，解决和改善了146个行政村的通车和交通条件。同时还投资9109万元，对全县153.05公里的砂石路面进行了改造，全部变成了柏油路，告别了以前“晴天一身灰，雨天两脚泥”的历史。今年上半年，县交通部门加快推进农村公路建设，又完成投资7545万元，开工建设了56条193.4公里，完成新建路基工程47.6公里，完成水泥路面100.5公里。

　　在我县部分率先完成路网建设的村庄，交通建设的效益已经在农村经济发展中开始凸显。比如在我县长街镇，农村公路网络的建成，带动了该镇水产养殖业、蔬菜种植业和休闲旅游等产业的蓬勃发展。据了解，农村公路的建成，不但为农民的水产品和农副产品等的销售提供了非常便利的渠道，而且也进一步降低了运输成本和保证了运输中的产品质量不受影响。同时，该镇长胜村至沿海南线公路的建成，促进了长街伍山石窟旅游业的发展，两年来，景区共接待游客近20万人次。

　　县交通局局长杨爱军说，到今年年底，县交通部门将完成新建、改建农村公路198.9公里，到时，累计建成农村公路615公里，解决和改善253个行政村的通车和交通条件，全面实现“三百”目标。同时，交通部门今年还推进了乡道砂改油工程65公里，并将在年底前完成；还实施了省县道大中修工程48.6公里，其中省道盛宁线水泥路面改造将在今年年底完成。明年还将实施农村联网工程，进一步提高和完善“三纵四横三连一绕七干线”的公路主骨架网络，完善农村公路网络。

　　农村公路作为农村经济发展的基础，已经成为统筹城乡发展的纽带，同时，它也带给了农民致富奔小康的希望。交通网络建设的进一步完善，将大大提升我县在长三角地区及宁波市的区位优势和促进“三农”投资环境的改善，为加快我县“三农”经济的发展提供良好的外部环境。随着农村交通状况的改善，农村的资源和劳动力等优势将更加凸显，并将成为宁海农村腾飞的翅膀。(记者肖承云 通讯员 赵小寅柴晓敏)