中国宁波网讯(记者薛智谊实习生朱海星)“‘4S’等汽车服务模式的扩张势头已经明显放缓，汽车快修发展空间很大。”市机动车维修行业协会孙建江会长告诉记者，浙江省地方标准《机动车维修业开业条件》今年5月1日实施，汽车快修被单独立项，成为和整车维修、专项维修并列的一大块，以后我市也要鼓励发展汽车快修，特别是快修连锁。

　　据介绍，目前全市机动车维修企业有3400多家，远远满足不了市场需求。“鼓励发展快修连锁目的是规范、调整目前汽修行业的低、小、散的状况，提升汽修行业的服务质量、档次，以满足越来越多的有车族的需求。”孙会长介绍，“最佳的市场发展阶段还没到，目前大部分车还在保修期内，今后几年，我市相当一部分私家车将进入养护和配件更换期。根据汽车厂商的保修政策，一般只保修2年4万公里或者是3年6万公里。按照每辆车3000～5000元维修费用计算，仅私家车维修市场就超过5亿元。”

　　“3年内我们将在全国发展1000家快修店，其中浙江100家，宁波的目标是20家。”快修企业“车骑士”的老总何蓉晖告诉记者。此外，据记者了解，全球最大的汽车快修连锁企业美国AC德科也准备抢滩宁波。世界石油巨头“壳牌”与上海汽车销售公司合资设立的“安吉-杰菲”汽车快修连锁公司同样对宁波市场虎视眈眈。