中国宁波网讯 昨天，沪杭线首趟电气化列车从铁路杭州站开出，带着“辫子”奔向上海南站。

　　乘客纷纷拍照留念

　　中午12:40，铁路杭州站候车室开始检票进站。大多数乘客还不知道，他们即将坐上首趟电气化旅客列车。2号站台，跃入眼帘的是一辆红白相间的火车头，胸前系着一朵大红花。再抬头一看，车厢顶上还有“辫子”。“电气化火车头！”乘客中，突然传出惊喜的声音。有6名学生旅客似乎是有备而来，原来6人中，有一个学生的妈妈在铁路工作。前几天，这位妈妈透露了一个消息：首趟电气化客运列车于9月22日13:07离杭赴上海。得到消息后，6人紧急碰头，“我们原本准备23日去上海的，现在就提前出发了。”其中的一名学生说，为了能提前录像、拍照留念，午饭后他们就赶着来车站了，“今天拍照留念的人太多了，铁路工作人员、火车司机也在拍。”

　　90分钟就可到达

　　由于电气化列车还在试运行中，为防意外，在电气化车头后跟了一节传统机车头。“今天我当配角，做首趟电气客列的坚实后盾。”坐在柴油车头上的火车司机金师傅告诉记者，自己开了20多年的火车，看着它一步步变化。如今，他已参加了电气化列车的驾驶培训，将要开上带“辫子”的列车，“今后时速最高可达到170公里。”

　　据介绍，如果这几天试运行顺利，以后每天将有5对电气化列车，在杭州—上海南之间来回运行。正式运行后，沪杭间90分钟就可到达。之前有传闻说，沪杭新线将在10月1日全线通车，并且客车将提速到120~160公里/小时，上海铁路局对此予以否认。他们表示，沪杭电气化车头改造，主要是出于节能、环保考虑，目前整个沪杭线暂不提速，所有电气化客车将按原速度、原时刻运行。