中国宁波网讯记者昨日从市稽征处了解到，我市已对符合相关条件的营运货运汽车实施养路费包缴政策，相关货运企业只要符合条件，其下属营运货车一年就可享受缴纳10个月的公路养路费的优惠政策。目前，包缴2006年养路费工作已经接近尾声。

　　据记者了解，凡本市拥有道路运输经营许可证的货运企业，营运货车养路费征费吨位达到150吨位以上，其所属载重量和征费计量吨位均在5吨以上的营运货运车辆，均可以参加包缴。包缴以年为单位，获准包缴的车辆只需按标准缴纳10个月养路费。

　　实行养路费包缴政策尚属首次。而要享受这个政策也有较高要求———实施意见明确规定：已按规定享受养路费征收优惠政策的车辆不实行包缴，企业如果有欠费车辆，必须全部补缴所欠养路费后，方可提出包缴申请。

　　包缴实行一年一审制，企业今后可在每年的10月1日到11月30日提出对次年度的包缴申请。据测算，包缴政策的实行能给符合条件的企业节省不少成本。今年上报的16家企业中一共有220辆车，每辆车的吨位普遍在7.5吨到30吨。一辆10吨车，一个月的公路规费就要缴纳2750元，220辆车以平均每辆10吨计算，如果审核通过，这些企业则能少缴121万元。

　　“包缴2006年养路费工作已经接近尾声。”据市公路稽征处征收科负责人介绍，今年9月20日之前，有20多家符合初步条件的企业提出了申请。在淘汰5家之后，目前有16家企业共220辆车的申请报告上报到省公路局，待审核签发后，车籍地稽征部门将与包缴企业逐一签订包缴协议书。

　　事实上，出台包缴政策并非宁波一地，而是在全省范围内实行，不过各地具体实施细节不一。市公路稽征处有关负责人称：此次出台是为了优化货运企业运力结构，实现规模化经营。截至2005年，我市共有货运运力23.6万余吨，大部分都是小吨位车和小规模货运企业，包缴优惠政策可促进部分企业做大做强。(记者吴明京通讯员林学华)