中国宁波网讯 (包凌雁王人杨)经过20天的紧张施工，新江桥便桥78根钢管桩昨日完成打桩。各项检测表明，工程质量和承载能力均满足设计要求。

　　便桥位于新江桥上游约30米，桥长150.554米，设双向四车道，除特种车辆外的一般车辆均可通行。为加快施工速度，桥梁采用全钢结构，下部为钢管打入桩基础，上部为钢桁架梁。便桥78根钢管桩包括岸上24根，水上54根，目前已经全部完成打桩。

　　考虑到进出甬江的大型船舶较多，为避免船舶撞桥事故的发生，设计时对桥梁轴线进行了适当调整、减小桥梁与航道的夹角。为保证便桥安全，在每个桥墩的二侧3.5米处各设两个防撞墩。

　　“从开工到现在20天时间，晴朗天气只有5天，给施工带来很大难度。随着冬季来临，雨雪天气增多，施工的难度会更大。”危桥应急修建领导小组办公室负责人介绍，适逢冬季季风时节，江面恶劣天气明显增多，影响了正常作业时间。

　　按照工程时间表，12月初开始进行桁架梁的安装工作，争取明年1月中旬完成全部桁架梁的顶推安装工作，1月底完成车行道横梁、纵梁安装及人行道梁安装，2月10日前完成车行道沥青面和人行道安装，争取春节前通车。