记者在慈溪某建筑工地拍到的“套牌”车辆。(记者朱和风摄)

　　中国宁波网讯 一辆辆大型汽车或低速自卸货车，却悬挂着农机部门发给的拖拉机号牌，在慈溪市的逍林、胜山、新浦、匡堰和范市等地的建筑工地上运输石料、塘渣等物。大型汽车和低速自卸货车属机动车，号牌应向公安车管部门申领，缘何这些本该上机动车号牌的车辆，悬挂的却是农机部门发的拖拉机号牌呢？近日，记者赶赴慈溪采访了这一怪现象。

　　利益驱动张冠李戴

　　据慈溪交警大队秩序中队警官反映，套挂拖拉机号牌的机动车辆在慈溪市境内达400多辆，其中来自安徽、河南、山东和江苏等4省的外地车居多。

　　据记者了解，慈溪市杭州湾大桥配套工程建设、道路交通网改造和海涂海塘围垦扩建及企业工程建设等各项工程的增加，给运输车辆营造了一个巨大的市场。于是，一些悬挂拖拉机号牌的外地货车借拖拉机之名，行货运车之实的现象也随之产生。这些大型货车和低速自卸车(即农用车)车主为何“张冠李戴”，套上农机部门发给的拖拉机号牌呢？

　　慈溪交警大队秩序中队民警告诉记者，主要原因系利益驱动，因为上拖拉机号牌的费用低，如正规的大型载货车，在慈溪当地仅养路费、管理费，每月就达2000多元，而套用拖拉机号牌的车辆在当地一年只需800元钱，低速自卸货车悬挂拖拉机号牌在安徽、河南等地一年所缴纳的费用约700元，如果正规上号牌，在慈溪每年就得缴纳7000多元。在利益驱动下，许多外地赴慈溪的机动车辆就改上拖拉机号牌。便宜的费用，使一些外地套牌车运输成本降低，却扰乱了慈溪的运输市场。据悉，慈溪当地的一些车主眼看着运输的“肥肉”不断被外地套牌车蚕食，也赴外地将轻型载货车套用拖拉机号牌。

　　当地保护产生套牌

　　这些套牌车辆在慈溪境内登场亮相后，因车辆号牌来自外地农机部门的正规渠道，增加了当地交警的打击难度。今年八月份以来，慈溪交警大队与当地的公管、农机部门联手采取行动，以准驾不符处理了195起套牌车，并依法对司机采取了罚款。一些外地司机和车主承认驾驶这类悬挂拖拉机号牌的车不规范，有人搪塞道：准备回老家换办新的号牌。有人还辩称：号牌是当地政府部门、农机部门发的，你们如果要处理，就该处理他们，我们也是受害者！

　　这些司机和车主真是受害者吗？据慈溪交警大队秩序中队的警官介绍，现在行驶在慈溪农村建筑工地、货运市场的一些挂着拖拉机号牌的车辆，没有一辆是正规的拖拉机，其车辆的型号、载质量、总质量与行驶证上的相关数据根本不一致。交警在处理中还了解到，由于安徽等地农机部门为谋取小集体的利益，当车主花十几万元钱买来这些大型汽车和自卸货车后，农机销售部门有的只开具了几万元钱的拖拉机销售发票，有的直接用十几万的所谓“拖拉机”发票，给予办理拖拉机牌证和拖拉机的驾驶证。当地农机部门办事效率的“快捷”，使许多来慈溪跑运输的车主和司机趋之若鹜，以致套牌车辆泛滥成灾。

　　套牌车辆危害严重

　　据了解，目前挂着拖拉机号牌在慈溪跑运输的大型汽车、低速自卸货车没有办妥联保(指当地保险公司要求外地驻慈溪车辆有十辆以上车辆，联合办理保险才给予办理的规定)手续，出现交通事故保险公司不能办理保险赔偿。如今年以来慈溪境内发生的多起交通死亡事故中，涉及“拖拉机”的交通事故占了很大的比例。又如这些车辆其行驶证上的载重量仅为一吨或一吨半，但实际装载量往往是近10吨，有的甚至更多，交通安全隐患突出。

　　另据记者调查获悉，因安徽等地的农机部门享有办理拖拉机号牌的权利，当一个车主花钱买了一辆大型汽车或低速自卸货车后，对方就提供“一条龙”服务直接办理拖拉机牌证和拖拉机驾驶证。慈溪交警在检查中还发现，除拖拉机行驶证上的发动机号、车架号与实际车辆相符外，其余的车辆型号、总质量和核载质量均是不同的，所谓的拖拉机实际上均属汽车类。由于取证方便，摇身一变成为驾驶员的司机因没有经过驾考，不懂交通法律知识，驾驶技术差，容易出交通事故。而一旦出了交通事故，他们就逃之夭夭。另据慈溪交警大队民警反映，这类车辆的泛滥，也导致管理上的危害，首先是拖拉机的牌证在公安车辆登记网中没有登记，是车辆中的“另类”，如果驾驶这类车辆的人出了交通事故，交警无法查询到驾驶人的个人信息，处理交通事故困难。

　　今年以来，慈溪交警大队为遏止这类悬挂拖拉机号牌的套牌车的泛滥势头，多次组织警力与公管、农机部门一起上路检查，以准驾不符对司机进行处理。同时，也多次派出交警赴安徽、河南等地，敦促当地农机部门严格办事程序，严格把关，遗憾的是收效不大，使套牌车辆有野火烧不尽的蔓延之势。为此，慈溪交警呼吁我市有关部门重视这一现象，加强与外地农机部门的联系，规范运输市场，确保我市的交通安全。