中国宁波网讯：据东南商报消息(记者薛智谊) 这几天的寒冷天气使负10号柴油成了抢手货，再加上供应该油品的加油站较少，不少司机正为汽车较难“喝”上负10号柴油而苦恼。

　　加油站一天能卖2吨

　　气温低于零摄氏度时，0号柴油会出现冻结，负10号柴油便成了寒冬里货车的主打用油。“我们从上月起就供应负10号柴油了，但都没有这几天卖得好。”海曙区徐家漕加油站的一位工作人员告诉记者，现在加油站一天能卖掉2吨负10号柴油，加负10号的车主几乎超过了加0号的。由于供应负10号柴油的加油站比较少，不少司机抱怨不方便。司机陈先生向记者反映，他从前晚起开着卡车跑了附近3个加油站都没能加上油，直到昨天上午跑到后孙加油站才“喝饱”。

　　据了解，不少老司机为了应对低温，将0号柴油和负10号柴油混和着用。专业人士提醒，这固然能解决一时之困，但不同标号的柴油混合时同样容易凝固。在更换柴油的同时，最好将原油箱里不同标号的柴油清空。

　　库存能满足市场需求

　　一些加油站反映，宁波冬季低于零摄氏度的日子较少，大部分加油站只配备了储存90、93、97号汽油和0号柴油的四个加油罐，而负10号柴油则没有备货，造成这几天加负10号柴油比较困难的状况。

　　中石化宁波分公司有关人士表示，市区供应负10号柴油的加油站确实很少，但库存上完全能满足宁波市场，之所以没在每个加油站供应，是因为小车一般都不用这种柴油，而需要负10号柴油的卡车大多不经过市区。中石化在宁波全市有20多个位于交通要道旁的加油站都供应负10号柴油。

　　记者了解到，市三区的加油站中，江北区的北郊、环北、三官堂、慈城慈东加油站，海曙区的后孙、徐家漕加油站、江东区的甬一加油站等有负10号柴油供应。

　　-小资料·负10号柴油凝点较低

　　柴油是应用于压燃式发动机(即柴油发动机)的专用燃料，分为轻柴油与重柴油两种，一般加油站销售的为轻柴油。《轻柴油》标准根据柴油的凝固点把柴油的牌号分为10号、5号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号。0号柴油凝点较高，气温零度以下时容易凝固，需要用上负10号柴油等凝点较低的品种。