中国宁波网讯 (记者竺士波通讯员李贤君)岁末年初，一幅神奇的蓝图在奉化最东端的滨海小镇绘就：不久前召开的松岙镇党代会提出该镇的五年目标是向临港产业进军，经济总量每年翻番跃进，全镇销售超200亿元！

　　“这不是神话，而是经过深思熟虑后确定的奋斗目标。”镇党委副书记何晖充满信心地说。对一个年工业生产总值名列全市各镇街道倒数第二、尚不足5亿元的小镇提出如此发展目标，有人会产生疑虑并不足为奇。但从今后5年象山港区域保护和开发的大趋势中，镇党委政府敏锐地看到了千载难逢的发展良机，并综合拥有的资源优势、产业优势和区位优势，及时明确地提出要以打造船舶修造业、海运物流业和滨海旅游业三大基地为支撑点乘势而上。

　　何晖向记者描绘了三大基地美好未来：以浙江最大的造船企业——浙江造船有限公司为依托，已成功招商引进大湖造船有限公司，小狮口船厂项目引进洽谈正以良好的态势发展。三家公司总投入50亿元，到2008年，浙江船厂和大湖公司销售各可达到40亿元。小狮口船厂项目预计投入36亿元，销售可达120亿元。更可贵的事，船舶业务从现在单一的造船业向船舶配套产业延伸，将成为名副其实的浙江最大船舶修造业基地。去年各投资1.5亿元的世捷、敏杰2家海运船舶公司落户松岙后，松岙的海运船舶公司增至5家,累计注册资金6000万元，去年上缴税金1200万元。随着去年10月动工的2—5万吨港口码头的建设，松岙海运物流业基地呼之欲出。另外，总投资18亿元，占地1300余亩的峰景湾滨海度假镇旅游开发项目的实施，串联了松岙拥有的“港、渔、涂、岛、景”等滨海旅游资源，正在打造世界级高山海滨休假小镇，为松岙打造滨海旅游业基地夯实基础。

　　为打造这三大基地，松岙镇党委政府根据临港产业发展规划，对功能定位、空间布局、设施配套和政策保障等问题进行分别落实，一些重大的基础设施建设已经展开，比如湖头110KV输变电所目前做好了征地、选址和方案设计等先前工作，预期今年能按期实施。同时，优化软硬环境，加大招商力度，努力引进科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、符合新型工业基础发展道路的生态型大企业、大项目前来落户。令人敬佩的是，去年末今年初，先后有5个属造纸业、水泥业项目被拒之门外。镇党委书记董志松说：“在保护前提下合理开发和综合利用，这是松岙打造临港产业长期坚持的原则。因此引进的项目必须是环保型、旗舰型和基地型的。相信通过努力，松岙打造成为奉化东部临港产业强镇这一目标在不远的将来是可以攀及的。”

　　编后：

　　在灯下编完这则不足千字的消息，胸中蓦地跳上来一种感觉：潮涌松岙！

　　在80年前的大革命浪潮里，松岙走出了卓恺泽、卓兰芳等富有血性的革命志士。

　　时隔80年，发展之潮又一次激荡象山港畔这块血气方刚的土地！

　　为当家作主，为繁荣富强，不同时期的浪潮，一脉相承的内涵。

　　当前，我国正处经济和社会发展转型阶段，为把我市建设成为宁波南郊现代化生态城市，市委提出了“坚持科学发展，构建和谐社会”的重大战略部署。科学发展是又好又快的发展。因此，如何以科学发展观统领全局，如何实现自我调整，培育新的增长点，是各地决策者应率先予以着眼、着手的问题。

　　从松岙发展战略的形成和初步实践，可以看到我市实现经济发展战略性调整的曙光。它的示范意义在于：

　　一是务必实现经济的持续健康快速增长。在经济转型阶段，发展速度有时可能会受些影响。但松岙新的发展战略却是要实现每年翻番的速度。对奉化这样一个在东部沿海地区经济总量还相对较小的区域来说，这是非常必要和难得的，并将对区域经济增长起到直接的拉动作用，以及示范作用。

　　二是务必站在全新的战略高度科学谋划新的经济增长。松岙选择船舶修造业、海运物流业等临港产业作为新一轮科学发展的基点，是因为它从依托自己的滨海优势出发，站在了科学发展和经济全球化的基准面上，自觉地把一个小区域的发展融入到了更大的区域发展战略格局(甚至国际产业链)中。正因为此，它的选择才是顺应发展潮流的，并成为它今后发展的强大动力。否则，“又好”是海市蜃楼，“又快”也是空中楼阁。

　　血气方刚，豪情满怀，高瞻远瞩，务实敢为，超越自我，超越现状，我们需要这种昂然向上的精神维度。

　　有这种精神维度，发展浪潮必涌动松岙、澎湃奉化！