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的哥下班高峰拟同向交班望缓解打的难
稿源:  | 2007-02-24 09:21:56

  中国宁波网讯:出租汽车晚间交接班期间打的难已成为顽疾,市民反响极大,行业管理部门为此使出了许多招数,但收效甚微。这个难题近期将有望被解决。

  记者昨日从市出租汽车协会了解到,主管部门将对原有的出租车交接班制度作一些调整,在下班高峰期间试行同方向交接班,即允许出租汽车在车前安置方向牌,标明所去的交接班方向,在规定时间内顺路带客,可以不载非同方向的乘客。

  这一举措将首先在“夏慧星文明车队”等品牌车队及文明车、星级司机、规模出租车企业中试行,取得一定成效后逐步在其他车辆中推广。

  市出租车协会秘书长徐玉书向记者介绍,有关行业部门在2004年实施了出租车错时交接班制度,即规定17时前至18时30分后进行交接班,为此,还专门出台了一些管理督促措施,各出租车企业还专门与司机签订了责任状,但由于司机们长期养成的18时交接班的习惯,导致了现在的错时“不错”现象,相当部分的司机,仍按原时交接,造成了晚高峰持续打的难。

  浙BT0502司机乐静芬告诉记者,自己一直都是17时交班,而16时开始正是每天的生意黄金期,但她在这段时间不敢做生意,惟恐带上一个反方向或中长途的客人,如果停车询问而路线不同,又怕违反宁波市客运出租汽车管理条例规定,被客人以“拒载”之名投诉,所以只能错过生意高峰。

  徐玉书表示,同向载客是双赢之举,即将推出的新举措有望缓解下班高峰打的难,杭州的出租车同向交接班经验已证实这点。

【编辑:丁伟】