中国宁波网讯 记者从日前召开的宁波港镇海港区内贸集装箱座谈会上了解到，去年，该港区内贸集装箱取得长足发展，业务量历史性地突破了20万TEU(标准箱)。今年，该港区将继续紧紧依靠船公司，提升服务，开拓创新，推进内贸集装箱业务的快速增长。

　　镇海港区内贸集装箱业务开始于1984年，经多年发展，现已拥有三个集装箱作业泊位，码头前沿通过能力在30万TEU／年以上。目前，港区与十余家船公司建立了稳定的合作关系，挂靠航线13条，最高月航班达106班。去年，该港区内贸集装箱完成203492TEU，同比净增6.6万TEU，实现了历史性突破。

　　作为宁波港内贸集装箱的重要港区，镇海港区今年又有了新目标：内贸集装箱吞吐量实现22万TEU，力争23万TEU。为确保这一目标的实现，镇海港区将在加大硬件改造的同时，推出一系列服务创新举措。

　　在硬件上，宁波港集团将改造该港区7＃、8＃泊位，并作为集装箱装卸专用泊位；改造2万平方米为集装箱专用堆场，配备集装箱装卸专用设备；完成集装箱计算机管理系统升级，尽快向“EDI数据传输”的方向转变，以适应内贸集装箱发展需要。

　　在服务上，港区将按照交通部相关费率政策精神，对各船公司实行从量优惠政策；抽调专门人员，协助船公司组织货源，利用港区在本地的影响力为船公司开拓市场；鼓励船公司使用拖轮，以减少船舶在港时间，提高航运效率；继续提高装卸效率，实现300自然箱以内(含倒箱、舱盖)13小时装卸完毕，400自然箱以内17小时装卸完毕，500自然箱以内22小时以内完毕的目标；推进内外贸同船运输，提高运输资源的利用率；加大宣传力度，定期将相关船公司资料、航班信息在报纸上刊登等。

　　宁波港集团副总裁王嘉民专程到会为港船双方“打气鼓劲”。王嘉民指出，镇海港区内贸集装箱在宁波港集团内贸线占有重要地位。随着杭州湾大桥、舟山跨海大桥的建成，镇海港区在内贸集装箱业务上的优势与地位将一步凸显。王嘉民要求，港区要继续提升服务，紧紧依靠船公司，努力推进镇海港区内贸集装箱业务大跨步前进。

　　会上，各家船公司代表相继发言，表示将继续加大对镇海港区的挂靠力度，增加航线运力，实现港船双方的互利双赢，并就此提出了诸多好的建议。

　　在本次座谈会上，镇海港区还对2006年度优秀船公司进行了表彰，他们分别是洋浦中良海运有限公司、中国扬子江轮船股份有限公司、青岛和易货运有限公司。 (余三军)