图：人们还是习惯清明当天去扫墓，早上8：00育王公墓就已人潮涌动。(龚国荣陈海东／摄

　　本报讯凌晨3点，天色墨黑。市体育馆门外，已有10多名扫墓客来候车。

　　3：15，首批10多辆公交大客车抵达待命，城管人员立即组织上车……尽管早有准备，但今天的扫墓客流出现之多、高峰到来之早，还是有点出人意料。

　　今天是“正清明”，天色阴阴的，还好不太冷。

　　3：25，第一辆专线车满座发车，比原预定首发时间提早了35分钟，也比去年清明节当天的首发时间早了10分钟。3：30，1000多名城管队员及公交服务人员到各现场站点，维持秩序。

　　3：58，市体育馆发车点，第二条候车通道开通。4：30左右，客流高峰已逐渐形成。5：05，第三条通道启用。3条通道的队伍都有百把米长，不过客流移动迅速，节奏很快，现场忙而不乱。

　　发车密度达到了一分钟左右一班，没有出现“掉链”。待命的大客车的长龙从体育馆转弯出去，一直排到了姚隘路的慢车道上。

　　扫墓的市民，很多是连家人带亲戚举家出行，记者见到人数最多的一个“组团”是20人！这些“组团”都喜欢坐同一辆专线车。当车内空座数量不能满足“组团”人数时，服务人员就安排散客优先上车。 “还有3个、2个座位！愿意上车的人不用排队！”这样的叫声此起彼伏，也许是现场最大的“嘈杂声”。

　　在汽车东站，凌晨3：40首班专线车发车，一个小时后客流高峰出现。

　　“我们都习惯在清明当天去扫墓，早去早回，还来得及赶回来上班。”多位市民都这样说。5：45，已经有不少人开始乘专线车返回。

　　5：15，各专线车发车点累计发送人数达6000多名；6：25，这一数字攀升至1.6万多人，20分钟后，突破两万人……

　　7点，客流高峰开始回落，体育馆3条候车通道的队伍长度缩减为三四十米。8点以后，发车点的人数已经不多。。8点以后，发车点的人数已经不多。

　　据市城管局初步统计，截至上午9点，市区各专线车发车点就已发送乘客近4万人，而上个双休日的数字分别是2.3万人和2.6万人。

　　(记者张海华通讯员邵少东孙斌)