中国宁波网讯 (记者吴俊琦通讯员顾国雄谢 亮)前天下午，对中交上航局航道建设有限公司的挖泥船和船上30名船员来说，是个凯旋的日子。在参与我国最大对外援助项目建设1800个日日夜夜后，他们胜利回到了家乡，静静地靠上了镇海港区8号泊位。

　　驻地在宁波的“航浚1007”号挖泥船和船上的船员是在2002年5月10日从镇海港区出发，前往巴基斯坦参与当地的瓜达尔港建设的。其间，他们曾经历了惊心动魄的瓜达尔港汽车炸弹爆炸事件，虽然宁波的船员没有人员伤亡，但兄弟单位的三名中国工程师却不幸遇难。(本报2004年5月20日曾作独家报道)

　　据介绍，瓜达尔港位于巴基斯坦南部城市卡拉奇以西约500公里，紧扼波斯湾咽喉、具有重要战略意义。中国政府为该港口建设提供资金和技术援助，于2002年3月开工兴建，2007年3月20日正式启用。它是中国迄今最大的援外工程，也是作为新世纪中巴友谊的标志性工程。

　　在参与建设瓜达尔港的5年多时间里，“航浚1007”号是作为一艘主力船舶投入施工的，其承担的主要是进港航道的疏浚。为此，“航浚1007”号严格管理，不段创新，努力提高施工效率，不仅确保工程项目的顺利完成，也打响了宁波参建队伍的品牌。船员们还克服了水少、高温和寂寞等困难，在“出门在装甲车里面，工作在机关枪下面”的保护下，取得了工程圆满完工。据介绍，从开工到结束，该船一共挖了913.3048万立方米的土，船舶利用率达到96.3%，创下了系统内全国同类施工船舶的最高纪录。