中国宁波网讯 (记者张贻富)继4月15日发生致使5人死亡2人受伤的重大交通事故后，4月16日晚上，飞虹立交桥上又发生一起两车追尾的事故。

　　车头被撞坏司机没受伤

　　前天晚上11点左右，在飞虹立交桥江东往鄞州方向的桥面顶部处，一辆舟山牌照的雅阁轿车一头撞上前面的一辆5吨载货农用车尾部，轿车的两个安全气囊全部弹出，前挡风玻璃也被撞得支离破碎，整个车头严重变形。

　　据轿车司机说，他当时车子开得比较快。因为是上坡，他一直踩着油门，没想到前面的农用车到桥顶后突然放慢了速度，他来不及刹车，车子就一头扎进农用车的尾部。所幸的是，农用车尾部并不高，轿车车头才没有完全扎进去。

　　听围观的市民说起前一天晚上这里发生了一起有5人死亡2人受伤的重大车祸，轿车司机连连摸住自己的胸口，庆幸自己没有受伤。

　　对于那起重大车祸，一名交警告诉记者，从事故现场来看，肯定有一辆车是越过了中心线行驶的。另外，不排除有一辆车的驾驶员有酒后驾驶的嫌疑。对于事故的更多情况，这名交警表示，目前事故正在调查之中。

　　坡道长且陡车辆易超速接连两天的同一时间段里相续发生撞车事故，一名交警分析，除了事故车辆驾驶员违法行车这个主要原因外，与立交桥的坡道过长过陡也有一定关系。

　　这名交警告诉记者，飞虹立交桥的坡道比较陡，在25度到30度之间，而且坡道还比较长，在150米以上。在上坡时，一些驾驶员为防止车辆熄火，就一直踩着油门，如果遇到前面车辆突然减速，就很容易追尾撞上去。在下坡时，有些驾驶员因为坡道长，不知不觉间就会把车子开到时速八九十公里，驾驶员不易把握住方向，车辆重心容易倾斜。而该路段的限制时速是60公里，很多车辆都是超速行驶。另外，最近连续降雨，车辆容易打滑，就更容易引发事故了。

　　过环城南路转弯太急了

　　据鄞州交警大队统计，过去，飞虹立交桥上的交通事故的确比较多。但自从在桥面的机动车道和非机动车道之间安装隔离栏，路灯增加亮度后，事故就减少了许多。

　　不过，在进出环城南路的两个弯道处，事故还是比较多。一名交警分析，这两个弯道转弯太急了，上下立交桥的匝道和环城南路基本上是平行的，车辆出入几乎要来个180度掉头转弯。另外，骑自行车和电瓶车的人经常占据机动车道，到了这两个弯道处就很容易和机动车发生碰撞，从而引发事故。

　　为此，交警部门提醒，在行经飞虹立交桥时，走路和骑车不要占据机动车道，汽车要减速行驶，与前面车辆保持安全距离，特别是在下雨天更要慢行。