中国宁波网讯 杭甬高速公路正在进行车道拓宽，因为工程需要，部分路段拆除了路边护栏和铁丝网，并建起了和地方普通公路连接的施工车辆便道。没想到一些司机就打起了这便道的主意，想通过便道逃掉高速公路通行费。昨晚，记者随同沪杭甬高速公路宁波管理处的路政人员对这一情况做了检查。

　　晚上7点多，记者来到了甬高速公路杭州往宁波方向137公里处附近，这里有一处拓宽的路基，临时供施工车辆通行的便道从路基下去连着一条地方普通公路，落差约有3米左右。沪杭甬高速公路宁波管理处的小孙告诉记者，这里是逃费车辆比较集中的一个点。“那个地方刚刚出过车祸，到下午才处理完。”小孙告诉记者，前天晚上10点左右，一辆满载钢筋的宁波牌照大货车从高速公路主路上下到旁边正在施工的拓宽路段，又想冒险从施工车辆通行的便道行驶到地方公路上，以此来逃费，却没想到，因为操作不当，这辆大货车还没驶下便道就侧翻在地上，无奈之下，驾驶员只能报警求援。

　　记者从宁波高速交警支队了解到，类似的施工车辆便道主要集中在大隐出口和段塘出口之间，有好几个。近期，逃费车辆已经在这几个便道上发生多起翻车事故。

　　记者在现场的半个多小时里，先后有6辆大货车靠近拓宽的路基，看见停着的路政巡逻车又匆匆离开，很明显，它们都是准备逃费的车。其中一辆安徽牌照的大货车被路政人员拦住，司机承认走便道就是为了逃费，这个“窍门”他也是从同行那里听来的。他说自己是从杭州上高速的，从这里下高速能省下300多元的过路费。 “其实我们在高速公路行车道和施工的拓宽路段之间设置了各种警示物，但常常被人搬动或者毁坏，然后那些逃费车辆就下到了拓宽路段上。”小孙无奈地说。

　　路政人员和高速交警都指出，逃费是违法行为，而且从便道通行逃费有很大的危险性，近期接连发生的翻车事故就能说明这一点。因为拓宽路基还没完全完工，不宜驾驶，便道与地方普通公路的落差一般都有两三米，转弯处又很小，路面也是临时铺就的，只能供特定的工程车通行，一般货车行驶极易发生侧翻事故。而一旦发生了事故，后果就严重了。如前天晚上发生事故的那辆货车，它装满了钢筋，最后施救吊驳的费用就要6000元左右，加上逃费的罚款、修理车辆的费用，估计总费用会在1万元左右。而司机一旦受伤，那后果就更难预料了。(朱尉李锋周坚华浦岷)