图为王大来正在修饰他的船模。 (记者余建文摄)

　　这几天，象山石浦的王大来老人每天都钻在小作坊里，精心打磨他的船模。“开渔节时，我的‘宝贝’们也要出来见见世面啦。”老人笑呵呵地说道。

　　老人的船模作坊在石浦老城一条狭小的巷子里，低矮闷热的平房里弥漫着浓郁的木屑味，一进门便能看见五六艘旌旗招展的渔船，犹如蓄势已久的水手，整装待发。老人坐在工作台前，用小凿子在一条尺把长的小船两侧，小心地刻出一条条花纹，汗水湿透了衣背。

　　今年71岁的王大来老人，制作船模至今有10来年了。老人以前是石浦修船社的木匠。 “那时，石浦港里全是两头翘的木头渔船，桅杆林立，船头一只只乌亮的‘眼睛’，别提多好看了。木船经常要修，我们常常忙不过来。”说起近40年的修船经历，老人感慨不已。后来，适于远洋的钢壳船慢慢取代了木船，王大来的修船生涯也结束了，但每一种木头船的结构、样式在老人的脑海中挥之不去。修船的大锯、斧头换成了凿子、锉刀，老人走进了船模天地。

　　制作船模的流程和造一艘真正的渔船没什么两样：先打造龙骨，再刨割、拼接两侧船身，然后是甲板、桅杆、驾驶舱等，用樟木板或衫木板做成，最后刷上油漆，一共有20多道工序。大的船模长近2米，1米多高，小的舢板仅手掌大小。老人捧起一条一米来长的“绿眉毛”船模，告诉记者说，这完全按真船的比例仿制，花了20来天才做完， “把他挂上帆放在小河里，借着风力就能开呢！”

　　王大来做船模，开始是兴趣使然，后来渐渐做出了名气，这几年就常有客户上门来订购。开始他做的船模多为象山、台州一带的渔船，像装货的“绿眉毛”，温岭的“小钓船”、 “白节”舢板等，现在老人也常做福建的渔船，如船舷两侧插满花板的“花打洋”， “肚子”大大的“钉送头”等等。这些福建船的图样，都是老人托人从外地买来的。他告诉记者说，因为不识字，外地船的文字资料看不懂，都是看图样凭经验细细琢磨做出来的。做得多了，也看出了不少门道：福建渔船与浙东渔船相比，船身更宽，体量稍大，吃水略浅一些，装饰的花纹和上漆更讲究。 “宁波饭店大堂里那只8米多长的船模型，就是我用三个多月时间造出来的。”王大来自豪地说。

　　陪同的镇干部告诉记者，石浦的船模艺人有五六位，老王是年纪最大的一位，能做几十种不同类型的船模。过几天开渔节时，老王有6条船模要拿出来展示。王大来抚摸着船模说，这些木头渔船是渔民的家呀，他这辈子都不会舍弃它！