中国宁波网讯 什么是中国城市公共交通周及无车日活动？我们为什么要倡导绿色出行？公交周里我们如何做好出行的自我保障？9月13日中午，《城事热线》将进行视频直播互动——“‘城市公交周及无车日’与市民出行”，期待您的参与。
9月13日中午13：30—14：30，《城事热线》邀请市公共交通总公司副总经理潘闻舟、市城管二处处长柳成荫、市公交总公司行政事务部副主任岑泽勋走进直播室，就“城市公交周及无车日”这个话题与网友进行互动。
如果您对“城市公交周及无车日”这个话题感兴趣，有好的建议和方法的话，请在论坛中发帖，或者拨打城事热线电话87796310给我们留言。
现场直播
市城管二处处长柳成荫
市公交总公司副总经理潘闻舟
市公交总公司行政事务部副主任岑泽勋
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主持人：各位网友大家好，欢迎收看《城事热线》访谈栏目。我是今天的主持人希真。在上一期我们做了“公交优先”的节目。那么今天我们请来了宁波城管局以及市公交总公司的有关部门跟我们一起聊一聊另一个话题：“城市公共交通周及无车日”这个话题。
首先我来介绍今天到场的几位嘉宾。他们分别是市城管二处处长柳成荫，你好！
柳成荫：你好！大家好！
主持人：另外一位是市公交总公司副总经理潘闻舟，潘经理你好！
潘闻舟：主持人好！大家好！
主持人：还有一位是市公交总公司行政事务部副主任岑泽勋。曾主任你好！
岑泽勋：大家好！你好！
主持人：那么今天其实我们的话题是“城市公交周及无车日”。我看到了上面有一个这么一篇报道是关于“公交周及无车日”的。上面说关于为了优先发展城市公交周的一系列重要的批示精神，建设部去年年底向全国发出了“城市公交周及无车日”活动的倡议，活动受到了社会各界的积极反应，共有108个城市签署了这个活动，那么我们宁波市有参加这次的活动吗？
柳成荫：对的。我们宁波市也是这次全国108个城市之一，我们毛光烈市长也代表市政府、代表我们宁波的全体市民，在2006年12月份签署了这个承诺书，参加这次活动。
主持人：这个“城市公交周和无车日”，它其实算起来应该算是两项活动吧，还是一项活动呢？
柳成荫：这个怎么说呢？应该说是一项活动，那么这个活动实际上最早起源于欧洲，主要是在法国，是1998年9月22日发起了一个“在城市我不开车”这么一个活动，那么这个活动后来逐渐演变成整个欧洲的一次整体性的欧洲的活动。所以在2000年9月22日就定为全世界的“世界无车日”。在2002年开始在欧洲“无车日”逐渐演变成“交通周”。就是把一天的活动变成一周的活动。这样宣传的内容更加广泛，市民的参与度也更加广泛，效果更加好。
主持人：那么“无车日”和“城市公交周”一个是周，一个是日，它是怎么的一个时间的范围？
柳成荫：总体整个交通周和无车日它的总体的思想是“大力宣传、优先发展城市的公共交通”，提倡市民用健康的出行方式在城市当中进行，不要过度的依赖于小汽车。这个实际上也是保护环境，解决城市拥堵的一个非常有效的措施。那么整个实际上一周的活动就是围绕这个主题开展的。那么22日的话，就是整个无车日整个交通周的一个高潮也是一个主题，也就是提倡在这一天当中，尽量倡导市民不开车而选择公交车、轻轨、地铁或者是自行车、步行。
主持人：无车日是一天，公交周是一周，就是22日那一天是无车日，那么一周的时间是几号到几号？
柳成荫：9月16日—9月22日。
主持人：无车日相当于一天是不可以开车还是怎么样？
柳成荫：是这样的。在无车日他是在城市的一个区域或者是几个区域划定这个区域以后，在这个区域内进行交通管制，限制私家车辆或者公路车辆的进入，当然在这个区域里面，公共交通车辆我们都有一些旅游大巴、应急抢险车辆、军车、警车还是可以通行的。
主持人：如果22日那天私家车是在某个路段不能开的，它的具体的路段是哪个路段呢？
柳成荫：宁波这次根据建设部的总体要求，我们宁波也是积极响应我们全国第一次的公共无车日的活动，我们也制定了的详细的活动方案，9月16日开始到22日每天都有活动，其中而22日无车日活动，我们目前跟我们市里面的交通、交警部门、交通部门共同划定了一个区域，这个区域是北是中山、东西路，南是药行街、开明街，北是江夏街、灵桥路，西是柳汀街，这么一个区域内。
主持人：那还是是很长的路。但是如果有市民不是特别的合作，有些私家车不乐意了，我今天过这条路，你不给我过，不乐意了怎么办呢？
柳成荫：这是这样的，一个我也相信通过我们这次比较广泛的深入的宣传，我们的广大市民也会积极参与这个活动当中，认识到这个活动的重要意义和对我们老百姓的一个切身的利益，会给予支持。第二个我们会做好具体的宣传方案，还有我们一个交通管制的交通组织方案，这个我们会在近几日向媒体公布，希望我们市民也可以去查阅，也可以致电我们市交警支队或者市城管局来进行查询。另外一个我们也安排了一定的警力和秩序维持人员和在几个主要路口进行了交通的疏导、劝导和领导。希望市民同志积极支持、配合我们这项活动。
主持人：我想这么好的一个活动，参加的市民一定很多，支持的市民也很多，在那天肯定有很多的市民开始乘坐公交车，那公交车的车辆要增多吗？坐公交车的人很多，市公交车是怎么样的一个安排？
柳成荫：是这样的，我们这个市公交总公司根据我们方案，也是我们根据市里面的要求做好了交通运力这个安排的方案，在这个交通周无车日活动期间，市公交总公司，将安排投放新的车辆，增加运输能力达到2000多个班次，来缓解在交通周期间，特别是“无车日”的当中的交通运输疏导。另外我们也做了一些应急预案，预备了应急的车辆备用车辆，紧急调动。如果发现哪个区域、哪个站点、哪个路段，发现老百姓出行的一个需求量，我们及时调整紧跟上去，解决老百姓的出行问题。
主持人：潘经理您在这方面有做哪些准备吗？具体的我们这个公司里面？
潘闻舟：对我们公交企业来讲，特别是在这次市政府组织我们这次城市“公交周及无车日”活动当中，我们应全力以赴去配合政府作这项活动。对我们来说，“公交周及无车日”活动为了落实国家提出的公交优先政策这么一个战略发展目标，所以对我们企业来讲，希望能够通过这项活动，进一步改进公共交通运营的这么一个环境，主要的话对我们企业来说，有这么四项工作：
第一项也是为了配合政府做好宣传工作，在宣传工作这方面，大概有这么几项内容：第一个是“三计”活动，活动期间我们计划进入10个社区，学校、企事业单位或者是新村开展我们“公交周及无车日”活动进行宣传，面对面的为学生、为市民提供一些咨询服务，并且能够征集一些民意方面的调查，反馈一些在对我们公交企业在运营过程当中的一些意见，这是一项活动。
第二项的活动的话，打算在10个公交始发站开展一些大型宣传活动，通过发放有关民意调查表，通过一些主题横幅的悬挂，通过一些宣传画板的宣传，能够把我们这次对“公交周及无车日”的活动的氛围能够进一步的展开。第三项活动就是想邀请一些学生市民代表、乘客代表能够积极的参与到我们公交企业的运行当中去，也就是说能够体验我们公交的一些具体的工作。
比如说，到我们的修理车间，或者到我们的一些路牌制作车间，到一些用人单位能够体验车箱内的一些工作等等。能够体验我们公交职工的一些心情、工作的一些场面。
第四项工作的话，打算是在城市主要街道的100座候车亭通过悬挂海报、悬挂宣传画来宣传我们这个“公交周及无车日”活动，还有一项活动的话，因为最近我们公交车都在安装一些车载电视，估计到活动开展前期应该基本上都能够安装完毕。基本上在我们企业的主要运营车辆大概1500辆左右，基本上车载电视都能够安装完毕。希望通过这种新型的媒体能够宣传我们这次“公交周及无车日”活动，能够滚动播放我们的一些主题内容，为我们这次活动营造氛围。
其他的一些活动主要说还要制作1000张IC卡，赠送给有关市民、乘客，能够吸引他们更加深入的、更加广泛的参加到我们这次活动中来。这是在宣传方面这一块活动。第二块活动的话，对我们企业来讲，主要要配合政府搞好服务工作。对我们公交企业来讲，服务应该是第一位的。
这次在服务方面的话，我们企业提出了“六步”，这么一个要求，第一个就是要规范操作，不让车辆冒黑烟，不要公交车一边在开，一边冒黑烟，它应该不是一个绿色的健康的出行，因为这次活动的主题是叫“绿色出行与健康”。这一点是我们首先做到的，第二点的话，要求我们驾驶员能够遵纪守法、不违章驾驶、不闯红灯，不开霸王车等等。能够按照交通刑法去安全的行驶。第三条规定的话，是谨慎驾驶，不发生有责事故，能够把乘客从一个地方送他到目的地，这是我们应尽的责任。第四个规定的话，要文明服务，不发生有责投诉，驾驶员、我们的有关服务人员，在工作当中要尽量做到文明、规范，按照企业的标准，按照国家的有关标准，去为乘客做好服务。第五条规定的话，要认真有责不发生修车责任、反修和延误抢修事件，万一发生了车辆的修理方面的问题的话，能够及时的做到处置，确保我们车辆能够准点、准班的为乘客提供服务。还有最后一条规定是能够灵活、适时调度不使线路出现脱班、和滞留乘客现象，特别是在我们这个活动期间，刚才主持人跟我们刘处长都提到了，可能会有比较大幅度的这么一个乘客流量的增加，所以在这一块的我们要增强调度，能够准点、准班运行，然后还要及时的根据实际情况，改变一些、调整一些调度方面的工作，这是第二块大的工作。
第三块的话，应该是在一些改善乘车条件方面，包括这么一段时间以来，特别是今年以来，我们在一些厂站设施、厂站建设方面应该加大了力度，今年应该我们在江北，特别是江北这一带，以及在镇海等等一些地方，开展了一些厂站设施的投入和建设，应该在这方面力度是比较大的，包括在这一次公交周期间，可能有一个在中心路公交车的专用车道要开工建设，清河路、清弯路等等厂站都要开工建设，那就是说基础设施建设的改进，应该说为我们的乘客我们的市民提供的基本的保障，也能够改进我们的乘客的侯车条件，这是一个方面。第二个方面打算在条件许可的情况下，能够开辟新的线路，现在我们有这么一个计划：打算开辟一条505，是从广夏一庭到鼓楼的，主要也是为了解决高峰期间市民出行难这么一个问题。在目前这种条件下，能够对我们企业来说，能够开辟新的线路，也是尽我们的最大的努力。还有一个的话，包括车辆设施的改进，包括能够投放一些环保型、新型、轻型的这么一些相对来说档次比较高的车辆，能够使乘客在乘坐过程当中享受一种安全、舒适的一种服务，应该也是我们需要在这次活动当中做的。还有的话一些农村线路，增加一些高峰班次啊。刚才我们刘处长也已经提到了，这些都是我们在一些用意安排、用意结构调整方面，都是我们需要在这一次活动当中需要做的，能够为这次政府组织的活动当中尽我们最大的一份力量，这是第三个方面。第四个方面的话，还有一些志愿者活动，志愿者活动的话这次包括组织一些管理人员，一些干部能够到一些商贸中心或者中心城区的厂站、站点去维持秩序，去发放一些宣传手册等等，提供我们的服务，这是一个方面。另外一个的话，倡导在活动期间(公交周及无车日期间)特别是无车日这么一天，倡导我们一些领导，包括我们一些管理人员，不管是公用车也好，私家车也好，在这么一段时间就不要开了，带头去做好这项活动的要求，按这个活动的要求去做。对于企业来说，另外一个的话还要组织一些活动，比如一些比赛，因为这个主题是“绿色出行与健康”。我们人民、市民包括我们职工的身体健康都有关系的，也搞、组织一些活动，比如说球类的比赛、游泳比赛等等。能够丰富我们职工的生活，陶冶情操，主要的话可能就是这么一些工作内容。
主持人：那还是我们市公交总公司做的工作还是挺多的，刚刚我们听到车内电视，车内电视其实在后来发现坐公车的时候，真的还是有这么一个电视，也挺好的。有时候看了，无聊的时候也可以看一下，内容挺丰富的，那么这个车内电视是所有的公交车都有吗？还是在接下来一段时间就会普及了？
潘闻舟：：这个我们市尺公交总公司运营车辆来讲，应该绝大部分都有了，到9月中旬的话，除了有一些不符合安装标准的车辆以外，因为这个车子它因为从技术要求来讲，最好是柴油车比较好，在汽油车上可能还有一些问题，在技术上我们还在论证，绝大部分上应该都有了。
主持人：有没有想过在播放内容上稍微增加一些东西呢？
潘闻舟：播放的内容的话，你是指这次活动期间还是指平时的一些。
主持人：活动期间播放的是什么？潘闻舟：活动期间播放的是一些主题内容。
柳成荫：我们建设部有统一的一个宣传片，还有一个3、4秒的公益广告，这个我们在车载电视上都有安排了，可能近两天就会播放了。
主持人：播出将近半个月时间，一直都播。
柳成荫：一直到9月底为止。
主持人：刚才我还有注意到一个关键性的问题，就是IC卡的问题，您说有一部分的IC卡是免费赠送的，什么样的市民可以得到它们呢？我看这个问题很多市民应该很关注。
柳成荫：我们这次搞这个活动，一个是我们市里面公交总工司的领导小组有这方面的安排，因为整个在我们主题当中也是希望我们通过一定的形式，来吸引我们的广大市民来乘坐公交车。第二个这是因为全国第一个“公交周无车日”的活动，应该来说这意义也是非常重大的，那么我们也想通过一定的设计，把我们这次宁波首次的“公交周无车日”的活动以一种公交IC卡纪念卡的形式，一个市民可以拿去坐车，第二个也是一种纪念，那么我们以后每年都会搞，可能以后每年都会推出一种不同版本的纪念卡，这个也是一个宣传的一个策划。
主持人：不但可以用，而且还有纪念价值的。
柳成荫：对。应该说有纪念和保存的价值。
潘闻舟：有收藏价值。
岑泽勋：因为这个卡正反面都印了特定的第一届公交公车。
主持人：说的我也挺想要的。
柳成荫：这个你可以通过几个方式来得到。一个是9月16日天一广场到举行一个“公交周无车日”的启动仪式，在启动仪式当中呢，我们有一个内容：就是会发放一定数量的纪念品和公交IC卡，市民可以通过一定的途径来得到这个卡，当然这个卡数量有限，不是每一个市民都能得到的，我们可能会采取一些有奖问答，或者是一个调查表的调查活动来进行发放。第二是可以通过我们市总公司的他们刚刚讲了，我们潘总讲有一个进社区，包括我们这次搞了进学校等等活动。在这些活动当中，我们也会向市民或者是向我们广大的社区、干部我们的师生，提供一定数量的体验卡。
主持人：这是我们政府安排的活动吗，还是我们另外的？
柳成荫：这是政府安排的活动。
主持人：政府还有另外的别的什么活动吗？柳成荫：有的。这次我们宁波市响应建设部，宁波市首次“公交周无车日”活动，9月16日—20日期间每天都安排了活动，主要是介绍一下，9月16日是一个启动仪式，两场的启动仪式，地点是在天一广场，这个启动仪式我们市里面的主要领导都要参加，还有我们的市里的市长毛光烈还要发表讲话，这是9月16日的活动。那么9月17日是我们一个中心路的公交专道一个开工的剪彩仪式，中心路公交专用道是我们宁波市第一条真正意义上的公交专用道，这个呢应该说意义也是非常大的。这个我们是安排在9月17日上午在我们宁波体育馆门口。9月18日我们是安排了一个规划的活动。主题是“宁波公共交通的明天”，这是在市展览馆，我们市规划局牵头，向广大市民展示我们公共交通的规划，我们轻轨的规划，公交厂站的规划等等内容，广大市民有兴趣的话，可以去参观，现场也会发放一定数量的宣传册子，这是9月18日的。9月19日活动是走进“绿色公交”，这个是我们市公交总公司组织的，主题是我们邀请一部分的市民代表来进入我们的公交企业参观我们公交企业的新型的、环保车辆，参观我们公交企业的一些工作的环境、车辆的运行等等。这个我们在9月12日还是13日可能通过媒体向社会征集市民代表，到时候广大市民也可以关心一下。9月20日主题是“保护环境、健康出行”，这个是我们市环保局为主，在我们阳光广场举行一个大型的“环保”咨询活动，主题也是围绕我们环境保护和大量发展城市的公共交通，请市民有兴趣可以参加，主要9月21日活动主题是“温情在车箱，活动你我他”，这个主要的安排的目的是让我们的市民来体验一下我们公交的服务，目的也是促进我们宁波市的公交企业在提高公交服务方面如何来下工夫。提供优质的服务，确保老百姓安全、便捷、舒服的出行，这个主题我们也安排了比较丰富的内容，到时候我们也会在一定的范围内在媒体、市民征集市民代表，参与这个活动。最后一个重点就是刚才讲的9月22日的“无车日”，无车日活动分几块，一块我们在天一广场会搞一个“无车日”的广场活动，市里面的领导我们的苏丽丽副市长也将参加这个活动，主题是：我们在无车日当中倡导我们一种健康的生活放或者健康的出行，搞一些体育活动，搞一些我们公益的，有益健康的轮滑、长跑、自行车队，等等的活动，总体在我们刚刚讲的区域内开展这个“无车日”，交通管制和交通组织的方案的实施，到时候请我们的广大市民能多关注我们的报纸，我们的电视台，关注我们“无车日”活动，特别是在“无车日”当天可能需要我们广大市民配合、支持的地方比较多。那么也希望大家关心这个事情。
主持人：活动安排每个地方都是一样的吗？还是有根据自己的城市特点做出新的规划？
柳成荫：对这个活动我们每个城市，108个城市每个城市安排都不一样，都是根据各自的城市特点在组织，大家在网上或者报纸上也可以看到，比如说我们上海它有很重要的活动，它在“无车日”当中是一个地铁的“八化线”活动开通，市民可以免费乘坐，来进行宣传。还有北京它这次搞的动作也比较大，它有几条公交的快速公交系统的投入，市民也可以参与。我们宁波也是根据宁波的特点，安排这7天的活动，应该说每天也都是非常有意义的，和我们老百姓的日常生活也是密切相关的。
主持人：曾主任您从事市公交总公司的有那么多年了，您觉得倡导“绿色环保”有什么样的好处吗？
岑泽勋：倡导绿色环保我们现在讲的无车日的概念实际上也是绿色出行的这么一个概念，绿色出行首先它是一个概念，就是你在一个社区里面生活，你出行的话选择对环境污染最小的这样一个方式出行，这个概念就是实际上就是绿色出行的概念。那么就是从狭义的概念上来讲，其实绿色出行就是选择公交车的方式，因为现在的话大家知道我们这个污染来说的话，主要是四大污染：一个是工业污染；一个是机动车污染；还有一个是煤烟型的污染；还有一个是扬尘污染。那么这四个污染里面，其实我们机动车的污染它的总量大概达到4/1。这样一个度，所以说机动车污染挺大的，因为在这样一个污染比较大的现实环境下面，我们现在就是在倡导绿色出行，刚才刘处长也讲到了的地铁、公交车、自行车、步行等等这些的出行方式，最大限度的去减少对环境的污染，所以我觉得绿色出行它根本上是一个概念，所以这个概念我们在积极推广，然后请广大市民、包括我们自己在内都要积极的进行，然后通过绿色出行来达到、来支持我们这个公共交通，包括此次活动的发展，是这样一个意思。所以说绿色出行，我个人觉得最根本的问题是大家要理解这个概念，你不管采取哪一种方式出行，你如果能够最小化的去减少对环境的污染，实际上这就是绿色出行的概念。
主持人：市民出行的时候要如何做好自我保障的活动呢？
岑泽勋：市民出行的话自我保障，我个人觉得一个人就是缩短出行时间，因为目前现在我们的道路环境，刚才我讲到四大污染这么大的情况下面，如果我们的出行时间能够缩短的话，那么是可以有一点的自我保护的作用。我们实际上也不提倡说你在机动车道路很多的地方，你到马路的人行道上去散散步，我们也并不是很赞成，并不是很有保护作用的，是这样一个概念。自己要去保护好自己的出行，像我们现在公共交通的安全率，它还是比较高。根私家车、机动车比起来我们这次公交车的速度能够提上来，我们为什么要做无车日的这个工作，就是说在城区范围内，在这个区段里面，那么公交的车速势必会快起来，快起来以后呢，出行的行程就短了，还有公交车相对来说是一个比较安全的出行方式，所以说从这个安全角度来说也是选择公交车更加符合我们的安全要求。事实上来说，机动车的速度要远远超过我们公交车的速度，是这样一个概念。
主持人：我们出行方式和实际的分担它的比例是多少？
柳成荫：我们宁波城市应该说地理位置都比较好，城市平坦，气侯也比较适宜，宁波城区总的面积来说也不大，所以宁波的市民出行方式应该说是非常多样的，有步行上班的，有自行车，电瓶车的及市也有部分私家车，很大部分市民是乘坐公交车上下班的，从目前来说说宁波市公交出行的分担率还不是非常理想，大概在20%左右，也就是说我们100个出行的市民当中只有20个市民选择公交，那么其他还有20%的市民选择了其他的出行方式。
主持人：还不是特别的高。
柳成荫：这说明我们宁波的公共交通发展还有很大的潜力，任务是比较艰巨的。
主持人：城市公交周的时间还是有一段时间的，在这段时间里面它之前别的城市有没有实行过这类的活动呢？
柳成荫：有的。因为“城市公共交通无车日”活动应该说进入我们中国国内应该说时间也不长，这个活动在欧洲也是在202年应该说比较普及，我们国家应该说2005、2006年在国内游几个活动搞过类似的活动，应该说也取得比较好的希望，应该说对宣传我们公交优先的理念，大力发展公共交通，也是起到了非常积极的作用。
主持人：在公交周里面我们应该给市民怎么样的一个提醒？
柳成荫：我们这个活动应该说是在国内第一次搞，各方面的宣传大家也可以关注媒体在9月份的开展，对市民我想这么一个公益活动，我觉得参与的意义是非常重大，一个也希望我们的广大市民在我们“公交无车日”当中能积极关注我们的媒体宣传，还有青年志愿者，我们的公交企业，进企业、进社区的宣传，一起来关心城市的公共交通，关心我们城市的环境。第二个在这个活动当中，我们市民也可以积极参与，不是别人的事情实际上我们每个市民都有这个责任，都有这个义务从自我做起，刚刚我们公交的领导同志也讲了，我们个人也可以选择我们比较健康的出行方式，能不坐小汽车的尽量不坐，能选择公共交通的就选择公共交通，能步行的尽量步行，那么这个一个也是锻造身体，第二个也是减少污染、减少废气的排放等等。这个跟我们的生活、跟我们的环境应该说有非常积极意义的。
主持人：我们市公交总公司的有关领导有相关的补充吗？
潘闻舟：这次我们市政府组织公交周无车日活动主要目的是为了落实公交优先发展的政策，是为了提高我们城市公共交通的效率，节约能源，改善环境，节约用地等等。应该是一个城市交通可持续发展的政策支持。作为我们企业来讲，这次都是以极大的热情投入到这次活动当中去。我们也希望我们的广大市民能够通过我们这次活动，多乘坐我们的公交车，多选择我们的公交车作为一种出行方式，然后逐步的提高我们公交车的出行分担率，因为刚才我们处长已经讲了这个公交车的出分担率还不是很高，20%还不到。在国外的话，比较发达的国家，公交的出行分担是很高的，也得甚至在50%、60%以上，都是非常高的，各种出行方式之间的衔接也非常的自然、非常的发达、非常的流畅。
今后在这一块工作当中我们要以积极的姿态去满足市民的需求。
主持人：您觉得此次活动的话您会在这方面活动有那些难点？困难的地方比较难？
岑泽勋：最大的困难对我们企业来讲是一个润利的保障，在平时大家可能都选择公交车出行的话，大家可能都有感觉，特别是是在高峰的时候，车厢内非常拥挤，如果在这次公交周活动期间，还有更多的市民来选择我们公交车作为出行方式的话，可能在高峰期间会更加的拥挤。作为我们企业的话，我们将尽最大的努力去投放更多的用力，组织更多的车辆去解决这个难点问题。这是一个。第二个的话，进一步规范我们自己职工的服务，为乘客提供比较优质的服务，主要是这两块。
柳成荫：实际上还有一个比较困难的，我们市民的公交车的办公室也是比较关注这个事情，就是刚刚也是我们主持人提到的22日那天，一个我们宣传是不是到位，第二个我们交通组织应急预案是不是到位，为什么？因为在22日那天在一定区域进行交通管制，这个出发点是要宣传公共交通，实际上客观上也对我们的部分市民的出行造成一定的影响。有的部门比如说，市民刚刚那天有事情，工作好、我们个人的事情好，还是家庭的聚会也好，需要选择的自己的私家车出行的，但是我们那天部分路段进行了管制，是不允许通行的，那么也是造成了一定的影响，那么这块我们现在的主要工作是多宣传，把我们这个管制的区域交通组织流向这个组织方案尽早的公布而且宣传到位，市民尽早的调整好自己的安排。比方说出行的时间调整，出行的路线调整，出行的方式调整等等。这块我们也比较关注。
主持人：此次公交周对我们的公交总公司的企业将会产生什么样的影响？
潘闻舟：这一点，主持人刚才其实已经回答了一部分。“公交周及无车日”活动主要是为了宣传我们公交优先的政策，可能通过这次活动能够比较广泛的在我们市民当中产生一种影响，能够树立公交优先这种意识，把公共交通出行作为一种优先选择的方式，用这个角度来讲的话，我们城市的我们的广大市民今后可能会在公共交通发展过程中，可能会更加理解，更加支持公交企业所从事的这项工作。对我们企业来讲，今后可能会在投入方面加大力度，在运营车辆、厂站设施等等方面包括智能化的指挥调度系统，包括一些科技投入等等。可能在这方面还要进一步加大投入，进一步改进我们的服务，然后的话，对整个城市的交通可持续发展这一块来看，如果把整个公共交通的循环系统运作起来，特别是我们市民出行的公交分担率，能够有一个比较大幅度的提高。我相信在我们“公交周及无车日”活动的倡导下，城市公共交通会如刘处长所说的应该有一个比较大发展空间。
主持人：我想说一下无车不是目的，我们生活也不可能没有车，但是我相信这次活动,同时也是想通过此次活动对市民的公交车意识得到提高，环保意识也有所增长这才是真正的目的，也是政府的用心良苦。
好我们节目今天就到这里了，感谢各位网友的收看同样也感谢几位嘉宾能够到场我们的《城事热线》访谈栏目。我们下期再见，谢谢！