昨日，宁波石浦港水域总共有900多艘船舶在港避风，其中600多艘为在港避风的渔船。 

　　截止发稿时，宁波公安边防支队石浦边防派出所的官兵们发扬连续作战精神，迅速转移受困群众，撤离转移各类工地临房、危房简屋内的人员以及海上渔民共约7000多人。 

　　昨天下午1时许,当我们随市委常委、秘书长王剑波率领的抗台检查组来到石浦渔港时，平时泊满大小渔船的十里港湾内，只停泊着几艘刚刚返航、正在装卸鱼货的渔船，显示十分空荡。一位渔船老大告诉我们，卸完鱼货就立即驶向崇馋港或蟹钳港避风。 

　　“‘韦帕’于清晨5时加强为超强台风的消息传出后，我们就开始对停泊在港内1700多艘渔船进行了转移！”正在检查渔船的象山渔业部门负责人周瑞怀介绍说，石浦渔港虽然是一个条件优越的天然渔港，但避风能力只达12至13级，无力抗击15级以上的超强台风。 

　　我们在采访中了解到，由于历史原因，象山的渔船避风锚地建设相对滞后，渔船多锚地少矛盾突出。按照传统做法，强台风来临时，象山有大量渔船前往三门县健跳港避风。但健跳港路途遥远，航道复杂，经常发生渔船在前往避风途中遇险沉船的恶性事故。为此，象山今年投入1600万元，在家门口原来用于养殖的崇馋港、蟹钳港,建起一个避风新锚地。 

　　半个小时后，当我们搭乘一艘渡轮来到位于新桥镇的崇馋港时，只见蜿蜒伸入内陆腹地、处于群山围抱中的锚地上，已密密麻麻地泊满了一排排钢质渔船，其气势犹如一支庞大的舰队。此时，一艘艘渔船仍在陆续驶入，细瞧船号，这些船大部分是象山当地的，也有来自温州、苍南等外地避风渔船。进入崇馋港后，我们眺望数公里外的灵岩山时发现，那边山脚下的蟹钳港内竟也竖满了飘舞彩旗的桅杆。 “目前锚地上已泊了2000艘各类渔船。”一位渔政人员边统计边介绍说。 

　　令人惊诧的是，这时象山已处于“韦帕”的7级风圈半径边缘，但锚地内却风平浪静，不见雨点，偶然阳光还会透过厚厚的云层露出一丝“笑靥”。 

　　“这种现象恰恰正是超强台风袭击前的一个前兆。”市海洋与渔业局局长陈秀忠与几位跟台风打了几十年交道的“老海洋”议论起来。 

　　在船上陪同检查的象山县县长李关定说，崇馋港、蟹钳港不仅是个天然避风锚地，而且这里还拥有一批浮筒、航标灯和自动气象监测站等先进设施，目前已具备了抗击15级超强台风的能力。 

　　说话间，一位工作人员转达刚刚接到的通知： “在鹤浦码头还有100余艘不肯转移，但那里的避风能力不及石浦港。”闻听此言，船上检查人员的脸色一下子凝重了。李关定当即掏出手机向当地政府部门负责人下达了“死命令”，要求把这些渔船迅速转至崇馋港或蟹钳港锚地。 

　　在带头船老大的引领下，鹤浦码头上的100余艘渔船准备转移。数分钟后，消息再次传来，船上的气氛顿时又活跃起来。 

　　据象山三防指挥部统计，截至昨天下午4时，象山及周边地区共有3000艘渔船进入崇馋港、蟹钳港新锚地避风。 

　图为昨天下午2点半左右，来自各地的大量渔船系泊在位于象山县泗洲头镇的马岙门港锚地。(严 龙 孙建军 摄)

　　昨天，在象山县石浦港，刚刚开渔出海的渔船开始陆续回港避风。图为昨天下午1点半，浙象渔6708号渔轮正在打缆靠泊。 (严龙孙建军摄)

　　图为边防官兵在为驻地渔船固定缆绳。(通讯员 王 敏 谢祯春 摄)

　昨日下午，我市各中小学停课，全市交警得知这一信息，在12时赶到市区各中小学学校前，疏导交通，确保学生安全回家。图为一交警在江北实验小学前，帮助小学生安全通过马路。(张耀祥 摄)