中国宁波网讯 从今年12月1日起，航空旅客人身意外伤害保险行业指导性条款将废止，航意险产品开发权和定价权将交给保险公司，这意味着航意险将彻底告别全国统一售价20元、保额40万元的历史。

　　保监会近日下发了 《关于加强航空意外保险管理有关事项的通知》。 《通知》改变过去以条款和费率管制为主的监管手段，废止航意险行业指导性条款，将航意险产品开发权和定价权交给保险公司，以提高保险公司经营积极性，保护消费者利益。

　　我市是否会取消共保？

　　宁波航意险共保委员会执行部高贵昌经理表示，由于通知下的比较突然，宁波这边还没有具体的影响。

　　目前，我市采取的是航意险共保方式，由我市的27家保险公司组成共保体，近几年我市航意险的保费规模都在500多万元，今年预计会达到600多万元。我市的航意险与宁波栎社机场的旅客离港系统进行了联网。乘客有没有登机，有没有买保险，被保险人、受益人的信息在系统里一清二楚。投保人一旦发生事故，民航系统可以通过记录，联系保险公司和被保险人的受益人，在第一时间内办理好赔付手续。

　　至于宁波一下步会怎么做，高贵昌表示还有待讨论。他个人预计未来航意险的保额将提高，保障范围将扩大，比如并非只保单程会增加保障时间等，而保费估计不会有太大变化。

　　宁波保监局人身险监管处毛小兵处长表示，下个月保监会将到宁波来调研，宁波是否会继续共保还要看下一步的发展，“监管部门会从保持市场秩序平稳，保护消费者利益出发”。中国人寿航意险有关负责人张忠平说，目前公司还未有所动作，所以还会根据共保体的规定执行。

　　可以买意外险代替

　　实际上，航意险是中国特有的，国外并没有航意险这个险种，这是因为以前中国的保险率比较低，为了防范乘坐飞机的风险开发出来的产品，其实对于航意险各家公司都有替代产品，买个意外险完全就可以保障风险，所以有业内人士预计随着保险投保率的增加，以及替代产品的增多，未来航意险也许会逐渐消失。（记者 徐科文）