中国宁波网讯 （记者郭 靖 实习生庄 巧 通讯员叶建明）市规划局昨天发布了城市交通近期建设目标，到2010年，宁波市中心城拥有道路总长度1400公里以上，人均道路面积14平方米；增加公共停车泊位8000个；公交车辆增长40%，平均运行时速达20公里。

　　根据规划，三江片将重点建设连接高速出口和城市核心区的 “十三联”干道系统，建设12座跨江大桥，48条主次干路，12处过街地道 （人行天桥），并每年新建、改造完成15条以上城市支路，基本完成老城区道路交通卡口改造。鄞州区“十一五”期间完成区内12条主次干道的建设。结合甬台温铁路建设和萧甬铁路改造，同步实施城市道路和铁路立交。确定甬台温渔郎岸段 （宁波南站——— 渔郎岸）与我市23条城市道路交叉；萧甬铁路市区段与16条城市道路交叉。

　　北仑片区际交通公路，配合建设绕城高速东段、穿山疏港、大碶\疏港，改造通途路、江南公路、骆霞线，拓宽老329国道霞浦段，连接大榭第二通道；城区主干道，重点建设大碶\至春晓公路、梅山环岛公路、春晓到梅山跨海大桥、四期码头连接线、穿山半岛环岛公路；城区次干道，重点建设黄河路、泰和路、保税北路等城区道路。

　　镇海片将完成化工区主干道、镇海新城主干道、世纪大道镇海段等区间主要道路，实施宁镇路改造，配合支持北外环镇海北段、东外环、绕成高速镇海段建设。

　　通过现状停车场机械化改造、绿化改造、闲置地利用等手段挖掘潜力，每年至少增加公共停车位2000个。

　　公共交通方面，规划2006年——— 2010年间建设44个公共场站，同时改造道路断面，压缩单条机动车道平均宽度和绿化带宽度，设置中山路等公交专用道。另外，还将争取2010年前开工建设轨道交通1号线。