会议要求，围绕“优化网络、构建枢纽、提升功能、支撑发展、服务民生”，建设大港口、构筑大交通、培育大市场、发展大产业，使宁波成为长江流域走向亚太、通往世界的重要门户城市

　　中国宁波网讯(记者邓少华徐本梁通讯员李韬)宁波拉开新一轮交通大发展的序幕。昨天下午召开的全市交通发展大会，全面部署我市当前和今后一个时期交通发展工作。这是继1995年召开全市道路交通会议以来，又一次推进全市交通发展的动员大会。

　　市委副书记、市长毛光烈在讲话中强调，要进一步统一思想，增强加快宁波交通发展紧迫性的认识，进一步理清思路，明确加快宁波交通发展的任务，进一步突出重点，推进全市交通跨越式发展，更好地把现代化国际港口城市建设全面推向新阶段。市委常委、常务副市长王勇主持会议，市人大常委会副主任陈旭、市政协副主席王建康等出席。

　　“十五”以来，我市以“交通引领经济社会发展”的理念，大力发展立体化大交通，突破了交通的“瓶颈制约”，改变了区位环境，促进了港口发展，推进了对外开放，拉动了经济增长，改善了出行条件。

　　毛光烈充分肯定了我市交通建设取得的长足进步，并指出了存在的差距。他说，交通是经济运行的命脉、对外联系的纽带，提高地区竞争力的重要因素，改善人民生活的基础条件，实现交通又好又快发展对宁波经济社会发展全局和长远发展具有特殊而重大的意义。加快交通发展是发挥港口优势、建设现代化国际港口城市的迫切需要，是实施大开放战略、发展服务型创新型经济的迫切需要，是推进长三角一体化、建设宁波大都市圈的迫切需要，是改善民生、建设小康社会的迫切需要。

　　毛光烈强调，要把握规律，科学谋划，围绕“优化网络、构建枢纽、提升功能、支撑发展、服务民生”的20字方针，建设大港口、构筑大交通、培育大市场、发展大产业，使宁波成为长江流域走向亚太地区、通往世界的重要门户城市。重点是着力推进交通发展“五个转变”，努力实现从规模和量的扩张到品位和质的提升：以加快长三角区域一体化为契机，推动宁波从长三角交通末端向长三角交通枢纽城市的转变；以提升宁波—舟山港口发展水平为重点，推动港口从运输港向集运输、工业、商贸等为一体的综合港的转变；以建设综合运输物流体系为抓手，推动交通市场从传统运输业向现代物流服务业的转变；以创新交通发展体制机制为重点，推动交通发展从依赖大量资源投放的粗放型向创新为主驱动的集约型转变；以完善交通管理服务体系为载体，推动交通管理服务从重建设轻管理、重监管轻服务向建管并重、服务优化转变。

　　毛光烈要求，各级各部门迅速行动起来，把思想和行动统一到重大决策和部署上来，进一步加强组织领导，全面落实扶持政策，不断完善考核激励体系，切实加强廉政保障和舆论引导，把这次动员大会作为交通发展的新起点，通过大发动、大推进，实现大跨越、大发展，向全市人民交出一份满意的答卷。

　　市交通局、市国土资源局、鄞州区和北仑区在会上作了交流发言。