据新华社电国家发展和改革委员会10月31日发出通知，决定自11月1日零时起将汽油、柴油和航空煤油价格每吨各提高500元。
成品油价格今日起提高
近一段时间，国际市场油价持续大幅度上涨。纽约原油期货价格10月29日收盘价格已经突破每桶93美元。国内成品油与原油价格倒挂加剧引发的供求矛盾日益突出。为保证国内成品油供应，促进能源节约，国家决定自11月1日零时起适当提高成品油价格。
汽油和柴油的全国平均零售基准价分别由每吨5480元和5020元调整为5980元和5520元；上浮8%后的全国平均零售价分别为每吨6460元和5960元，折合每升约分别提高0.4元和0.46元。液化气出厂价格相应提高。国家还决定适当提高化肥以外工业用天然气出厂价格和车用天然气销售价格，以缩小天然气价格与可替代能源价格的差价，抑制工业项目用气的过快增长和汽车用气的盲目发展。
民航燃油附加费将调整
成品油价格调整对交通运输业影响较大。成品油价格调整后，铁路货运价格、民航燃油附加标准将作相应调整。公路客运价格由地方政府适当疏导。成品油价格调整对出租车行业的影响，由地方政府采取调整出租车运输价格或收取燃油附加的方式进行疏导，也可以采取临时补贴的方式来稳定出租车从业人员的收入水平。在出租车运价调整到位前，各地要对出租车司机给予临时补贴。
为缓解成品油价格调整对困难群体和公益性行业的影响，国家综合采取了部分涉及民生的价格不调整，以及增加补贴等措施。成品油价格调整后，按照既定政策，中央和地方财政继续对农业、渔业(含远洋渔业)、林业、城市公交、农村道路客运(含岛际和农村水路客运)给予补贴。其中，对种粮农民增加的支出，今年6月份中央财政已经按每亩10元的标准给农民增加了农资综合直补。铁路客运、城市公共交通和农村道路客运(含岛际和农村水路客运)、民用天然气价格(含学校食堂用气)价格均不作调整。对液化气价格提高影响低收入群体增加的支出，各地人民政府要综合考虑居民生活费用的提高，采取提高低保标准和发放临时补贴等措施给予补偿；影响学生食堂增加的支出由地方政府适当补助，中央财政对中西部地区给予适当补助。
严控调价后的连锁反应
1~9月份居民消费价格指数已经上升了4.1%，这次成品油价格会不会进一步推升消费价格总水平？国家发展改革委有关负责人强调，初步匡算，成品油价格调整直接影响月度消费价格指数上升0.05个百分点。虽然直接影响有限，但要严格控制调价的连锁反应。各地要切实做好粮食和食油、猪肉、蔬菜等副食品供应和价格稳定工作，稳定价格总水平。
国家发展改革委要求，各级价格主管部门要加强成品油价格监督检查，严厉打击不执行国家价格政策，以及造谣惑众、囤积居奇、搭车涨价等扰乱市场价格秩序的行为，维护成品油市场稳定。中石油、中石化两大公司要努力增加成品油生产，做好生产和调运工作，及时组织成品油进口，确保成品油市场供应。
-相关新闻
宁波柴油供需基本平衡
市贸易局分析，全国范围柴油紧张情况将趋缓
中国宁波网讯(记者孙美星薛智谊)近期，我市柴油供应日趋紧张，部分加油站实行限供措施。我市柴油供应偏紧的原因是什么？我市柴油供应总体情况如何？记者就此专访了市贸易局负责人。
供应偏紧主要原因
市贸易局负责人介绍，我市柴油供应偏紧的主要有以下几方面原因：
一是去年下半年以来，受中东局势动荡，国际油价持续大幅攀升，柴油进口及采购成本提高；国内成品油定价机制尚未理顺，批零价格倒挂，全国性柴油供应状况趋紧。
二是进入10月中旬以来，交通运输、工程建设、渔业捕捞、农业秋收冬耕等行业用油需求旺盛，我市柴油供应需求增加。
三是周边地区柴油供应紧张，不可避免地波及到我市，过境车辆及部分用户涌入我市购油，加重了我市柴油供应负担。
四是由于柴油批发价格高于零售价格，一些社会加油站从经济利益出发，停止供油，供应压力全部集中到中石化、中石油系统加油站，加油网点减少，部分加油站出现了排队现象。
五是由于市际临界、交通要道和高速公路出入口附近部分加油站柴油需求量急增，两大石油公司运输能力一时跟不上，采取了限量供应措施。
同时，有些群众用油桶反复灌油倒卖投机获利，扰乱了正常供应秩序。由此引发加油车辆排队，堵塞交通，部分加油站油罐车不能正常进站卸货，造成间歇性供应断档，人为加剧了柴油供应紧张。
防止人为囤积柴油
针对部分加油站实行限量供应，部分加油站不允许灌桶加油的情况，市贸易局有关负责人表示，当前，中石化宁波石油分公司和中石油宁波分公司掌握的成品油资源能保证我市正常的柴油供应。实行限量供应且不允许在加油站利用桶装加油出于以下考虑：一是防止资源外流。二是防止人为囤积柴油，以确保社会车辆的正常需求和直接消费者的利益。三是为了确保加油站的安全。
当前一些群众反复灌桶加油进行投机谋利，一方面延长了加油站加油车辆排队和滞留的时间；同时一些群众安全意识淡薄，甚至在加油站吸烟、使用移动电话，对加油站和人民群众生命财产安全造成了严重隐患。
因此，当前的突出问题是加油站的秩序问题，如果秩序有保证，消费者的供油不会受多大影响。对于确需用油桶进行灌桶加油的用户，加油站将会引导其到8个批发点加油。
多种措施确保供应
下一步我市柴油供求形势如何？市贸易局负责人介绍，根据从国家有关部门了解到的情况，随着最近我国成品油进口增加，国内几家大的炼油厂延期检修，满负荷加工生产，柴油市场投放量会有所增加，全国范围柴油紧张情况将趋于缓解。
从我市情况看，市委、市政府对成品油市场供应工作高度重视，市领导多次召集市有关部门专题研究部署我市成品油供应工作，要求市贸易局牵头协调两大石油公司加大产销衔接力度，加强和炼油企业的沟通、联系，千方百计加大资源组织、调配力度，确保下属加油站不脱销，并适当控制向经销商供油，防止人为囤积，确保我市柴油供应。
同时要求各县(市)、区政府协调公安、工商等部门，切实维护好加油现场秩序，严厉打击囤积居奇、倒买倒卖柴油和冲击、扰乱加油站正常秩序，危害社会公共安全的行为，确保正常的市场供应秩序。
从我市当前落实的柴油资源看，供需基本平衡，广大市民完全没有必要产生恐慌心理，进行盲目囤积、抢购。当前，柴油供应首先会确保交通运输、农业、渔业及与人民群众生活息息相关的公共服务部门和单位等用油，并尽最大努力确保社会终端消费者的基本需求。相信在广大市民的大力支持和配合下，我市成品油市场必将实现平稳过渡。