中国宁波网讯近期，柴油大巴、柴油轿车、柴油SUV前所未有地受到关注。记者昨日从甬城几大经销商处获悉，2005年一度红火的柴油轿车目前大多已悄然淡出车市，部分销售柴油SUV车型的4S店近期销量在一定程度上也受到影响。 

　　据了解，柴油轿车在欧洲市场占有率高达40%以上，包括奔驰在内的几乎所有的欧洲汽车生产厂家都有柴油款轿车推出。与汽油发动机相比，同样排量的柴油发动机省油25%至30%，二氧化碳排放量也要低40%左右。 

　　上海大众宁波一经销商透露，上海大众曾经尝试着推出了帕萨特柴油车，但最终没有向市场推广。一汽大众是最早将柴油轿车引入中国的厂商，并曾向市场推出过捷达、奥迪和宝来车型的柴油轿车。而江铃汽车推出的陆风SUV全系列也都有用柴油的车型。记者昨日从一汽大众宁波几家4S店了解到，个别4S店还有捷达柴油车在售，宝来柴油车已停止销售。 

　　不过，业内人士认为，今后随着柴油车技术成熟，再加上以后的燃油税将对高油耗汽车征收更高额的税费，消费者在购车时必将更倾向于节能的车型，柴油车将会卷土重来。(记者黄剑跃)