姚江服务区目前是沪杭甬高速公路面积最小的服务区,停车场地最多只能容下四五十辆车。因为不少大货车、集装箱车到了深夜都要进入服务区长时间停歇,司机们要在车上打瞌睡,一般要到清晨5点前后才驾车离开,导致这个服务区每天午夜过后的四五个小时出现停车难问题。警方以前也关注过这个问题,后来因在夜间增派警力到服务区开展疏导工作而有所缓解,但目前随着杭甬高速公路宁波段拓宽工程结束,上高速公路的货车越来越多,这个问题也就越来越突出了。
“现在还没到午夜呢,大小客车要进这个服务区临时停车都有点难,有的客车只能停在服务区内的通道上。我们担心,这样停车不但会引起堵塞,而且极易引发事故。”裘警官说。记者问,是否可限时让司机开车离开。裘警官说,服务区本身就是给过往车辆休息用的,不能限制停车时间,也不能限制司机停车打瞌睡。
不过,鉴于场地紧张,警方希望临时停车休息的司机合理安排作息时间,避免在服务区里长时间占停车位睡大觉。建议长途车上配备副手,轮流驾驶以确保司机休息时间。从长远来看,警方更希望高速公路服务区能完善设施,满足车辆和司机的各种需求。 (记者 屠传宏 通讯员 浦岷)