今天上午，北京会议中心内，工作人员正在布置交强险费率听证会现场摄/记者于佳

　　交强险费率听证会下午举行

　　部分代表呼吁取消财产无责赔付

　　专家指出取消无责赔付听证难解决

　　涉及道路交通安全法的有关规定目前法律尚未修改好此问题也无从谈起

　　今天14时30分，“交强险费率调整听证会”将在北京会议中心举行。昨天，记者采访了部分将要出席听证会的代表后发现，除了费率调整外，交强险的盈亏、无责赔付是否该取消等问题最受代表关注。

　　焦点一

　　无责赔付

　　取消无责赔付难实现

　　“无责赔付”一直是交强险的热议话题。

　　不少投保人代表一说起“无责赔付”就是一肚子委屈，明明自己没有任何过错还要赔400元给别人，希望听证会上提出将财产无责赔付取消。

　　听证会代表、中央财经大学郝演苏教授表示，“无责赔付”涉及道路交通安全法有关规定，必须由全国人大进行审议。目前道交法第76条还没有修改好，取消“无责赔付”问题就无从谈起。

　　此次由保监会发起的听证会主要针对交强险的费率调整问题，取消“无责赔付”不是此次听证会讨论就能解决的。

　　尽管下午的听证会不能解决取消无责赔付的问题，但受代表委托参加听证会的刘家辉律师表示，她会谈及“无责赔付”话题，希望将“剔除财产损失，取消无责财产赔付”的意见表达出来。

　　焦点二

　　保额提高车主希望保额不分项

　　交强险费率新方案中，被保险机动车在道路交通事故中有责任方的赔偿限额从6万元提高到12万元。听证会的专家代表、南开大学朱铭来教授表示，交强险以保人身安全为主，提高保额有助于帮投保人转嫁风险。

　　然而从赔偿限额细分来看，医疗赔偿限额和财产损失限额并未提高，仍为8000元和2000元。郝演苏教授指出，事实上，财产损失赔偿和医疗赔偿在交通事故中经常发生，在交通意外中赔付率相对高。

　　此前，刘家辉律师曾向1011位车主发放了调查问卷，共回收了有效答卷559份。在被问及“交强险责任限额内是否应该设置死亡伤残限额、医疗费用限额和财产赔偿限额”时，认为不应该设置的有525人，占到了94%。

　　对于车主们希望交强险不设分项赔偿，财产、医疗费用与死亡伤残赔偿各项费用的最高限额一致的想法，南开大学朱铭来教授表示，由于保险行业能力与公众预期有些出入，若要增加财产、医疗赔偿保额势必会让保险公司加大承保投入，届时投保金额还会有所浮动。

　　焦点三

　　保费降低

　　再过几年定价更准确

　　保费下调同样是此次听证会的一个重要话题。根据新方案涉及基础费率下调的车型将有16种。其中，普通家庭用车的交强险保费拟由现行的1050元下调至950元，降幅9.5%。

　　保费是否还有再下调的可能？朱铭来教授认为，现有材料不充分，希望有关部门加强监管，对交强险实行独立核算，交强险体制经过三至五年的完善后，定价会相对准确。

　　焦点四

　　交强险盈亏

　　审计师不会出席听证会

　　有律师曾算了一笔账，认为交强险每年存在400亿元暴利，但11月30日出炉的交强险首年专题财务审计汇总报告显示：按国内会计准则核算账面亏损39亿元。

　　刘家辉律师曾向保监会致函，希望交强险精算师、年度报告审计师到听证会接受投保人代表和专家质询。

　　她今天上午透露，交强险的审计师不会出席听证会，交强险年度报告的解读工作由陈述团完成，并做详细演示。文/记者郭琼法制晚报