中国宁波网讯(记者包凌雁通讯员庄则嫦)记者昨日从宁波海事局获悉，宁波海事局将对宁波水域内的砂石运输船和施工船开展为期两年的专项整治，严厉查处超航区航行、配员不足、超载等违章违法行为，把参与沿海作业的违规内河砂石运输、施工船舶清除出沿海港口建设市场，确保宁波水域水上安全形势的稳定。 

　　近年来，宁波水域各类涉海工程相继开工，建设规模不断加大。2007年1月至11月宁波海事局审批水上施工作业239件，辖区月均有21.7个涉海工程项目开工。同时，宁波经济和城乡建设的高速发展，带来了砂石运输旺盛的需求，参与船舶也随之激增，由于该类船舶总体安全技术状况差、船员普遍素质不高等原因，已经对宁波辖区水上交通安全带来了严重威胁。据统计，2006年至今，辖区共发生砂石运输船舶、施工船舶海上交通事故42起、死亡19人、沉船25艘、直接经济损失2218万元，死亡人数占辖区事故死亡总人数的45.24%，分别占同期水上运输船舶事故总数的38.88%、沉船艘数的65.79%、死亡人数的45.24%，事故损失巨大。 

　　目前宁波水域的砂石运输船、施工船存在诸多安全隐患，比如部分砂石运输船安全生产意识较为淡薄，存在一些严重危及航行安全的行为。此外，砂石运输船、施工船技术状况普遍不佳。部分船舶建造时未经船检部门审批设计图纸，或不严格按照图纸进行建造，建造完成后不按规定申请检验。据统计，宁波辖区相当部分砂石运输船未取得船舶检验证书，未配备相应的海上应急救生和通信报警设备。一旦发生险情，报警不畅，救生装备不适用，尤其是在恶劣天气条件下，就可能发生惨剧。 

　　从事故调查情况看，发生事故的运砂船船员往往未经航海培训，对有关航行安全的法律法规不了解、经常肆意超载航行，应急反应能力低下，缺乏自我保护意识，极易导致人员伤亡事故。