中国宁波网讯 （记者 周雁）日前，国家发改委公布了今年以来最大批量的车辆生产许可证 （第154批），共有总计78款轿车榜上有名，但记者发现其中改款居多，全新车型并不多。

 

　　记者注意到，不少厂家推出的新车多为原有在销车型的升级款。与目前在国内销售的车型相比，主要的变化要么改动了外形和内饰，要么拓展了车内空间，而内部机械配置的变化不大。业内专家认为，在目前市场车型足够多的今天，推出改款换代车型也是必然的，毕竟全新车型对企业的技术和资金都有非常高的要求。

 

　　一款新车上市以后，在打压竞争对手的同时，影响最大的经常会是“同门兄弟”，例如新标致307、新蒙迪欧以及很多08款新车现身后，相对应的同门车型便在价格上连连下挫，少则上千，多则几万元。

 

　　“很多所谓的 ‘旧车’，实际上与新车没有太大的技术差别，而且会在总体性价比上占明显优势，而老车型经过市场的考验，成熟度和性价比都为上佳，因此买成熟款老车型也是一种不错的选择。”有关人士指出。