中国宁波网讯 联姻8年的南汽与菲亚特近日对外透露，双方将在今年12月结束合资关系。此前，南京菲亚特宁波经销商在海曙段塘的4S店早就关门大吉，取而代之的是广州本田宁波广达的4S店。宁波已售出的2000多辆南京菲亚特车怎么办？昨天，记者获悉，宁波经销商已在宁波第一汽车市场内设立了维修车间来处理此事。

 

　　南汽与菲亚特合资始于1999年4月，此后向市场推出了派力奥、派朗、西耶那、周末风等车型。2002年12月，南京菲亚特在宁波开始销售。 “开初，销售形势的确很好，个别车型甚至加价才能拿到现车。”方清泉是广州本田宁波广达店的总经理，此前曾负责南京菲亚特的销售。但是让方清泉感到惋惜的是，在经历短暂的辉煌之后，南京菲亚特开始陷入长达5年之久的销售低迷，其间也没有什么新车推出，而原有的老车却已然进入衰退期。方清泉告诉记者，现在他们还没有接到正式文件表明南汽与菲亚特解约，但是两者的合作早已出现“裂痕”是事实，全国各地南京菲亚特近百家4S店仅存1/3左右。方表示，南京菲亚特宁波4S店关门的确对宁波车主带来一定的影响，由于其车型具有一定的特殊性，其他4S店和汽车维修厂很难“代劳”。目前，宁波经销商已经在江北的宁波第一汽车市场内继续设立维修车间，宁波的南京菲亚特车主可以继续接受服务。

 

　　记者查阅了有关资料发现，关于停产车型的售后保障方面的规定，在国家商务部2005年颁布的汽车贸易政策中可以对照，那就是汽车供应商有责任及时向社会公布停产车型，并采取积极措施在合理期限内保证配件供应。不过记者没有看到明确的年限规定。（记者 黄剑跃）