中国宁波网讯 (罗涟浩陈未鸣李孟龙)昨日，北仑梅山岛连通大陆便桥建成通车，从此结束两岸交通依靠摆渡历史，标志着梅山岛进入实质性开发建设阶段。紧接着，梅山大桥、梅山港区和商务大楼等工程也即将上马，一个全新的开发建设平台已轮廓初现。

　　建乡已有71年历史的梅山岛面积约29平方公里，海岸线总长22.5公里，能够停泊超大油轮和第五、六代集装箱轮，具有建设深水码头的天然条件。今年5月，市委、市政府作出加快梅山岛开发建设的决定，建设将围绕要把宁波建设成为国家重要的区域性资源配置中心的目标，以进出口贸易为龙头，以现代物流为支撑，以休闲旅游和涉外中介服务体系为配套，建成与国际接轨的开发开放先行区。

　　昨日通车的梅山便桥投资2100多万元，采用钢栈桥方案，设计长度为970米，桥面宽8米，设计行车速度为每小时15公里。该工程与规划建设的梅山大桥中心距离为20米，使用期限3年，主要用于梅山大桥施工和梅山岛前期开发建设，待梅山大桥建成后拆除。

　　即将在明年年初动工的梅山大桥及连接线工程起点位于北仑春晓镇干岙村，终点位于梅西盐场西北部。工程总投资约4亿元，全长2200米，跨越海域长度1080米，设计时速为每小时60公里，预计在2009年年底前通车。

　　市领导余红艺、姚力、胡建岳及市长助理陈利幸等出席通车仪式。

　　又讯作为全面开发建设梅山岛的一个重要组成部分———七姓涂围涂工程昨天也正式开工建设。该工程位于梅山乡南部海域，象山港口门区，工程总投资约10亿元，规划围涂面积920公顷，预计2009年年底前竣工。