中国宁波网讯 “我都排了3天队了，可还是没买到票。”昨天上午，在北仑打工的贵州小伙小孙郁闷地告诉记者，往年这个时候买张回贵阳的火车票并不太紧张。

　　和小孙在一起的还有他的几位老乡，他们都为一票难求而发愁。小孙说，来宁波已经4年了，离春运高峰还有这么多天却买不到票的情况还是第一次遇到。和小孙同样发愁的还有安徽阜阳人徐师傅。记者昨天见到他的时候，他正和一群老乡蹲坐在南站广场铁路派出所对面的马路边上晒太阳。 “离春节还早着呢，票怎么就这么难买呢？”徐师傅嘟囔着。

　　“今年的铁路客运高峰确实来得早。”昨天中午，面对记者的采访，一脸疲惫的铁路南站王站长轻轻叹了口气。昨天凌晨，他和站里的其他几位领导在新设的南站东路5号售票点一直忙到3点多钟。 “按照往年规律，今年的铁路客运高峰期应在本月中旬开始出现，出人意料的是，从上个月月底开始，前来购票返乡的外来务工人员便像潮水般地涌来。”据介绍，票子紧张主要集中在宁波至贵阳、宁波至成都和宁波至阜阳的几条线路上。

　　“为缓解矛盾，从昨天开始，我们对到贵阳的1838次列车和到成都的K422次列车实行限售，其中，到贵阳的限售贵阳站，到成都的限售重庆北站和成都站，其余各站不再出售，每位旅客限售2张。”王站长说，从昨天开始，售票地点搬到了南站东路5号，售票大厅不再出售这两趟车的预售票，预售票日期为10天。 “尽管如此，压力依然很大。”王站长告诉记者，他们每天发售的这两趟列车车票不到1000张，而前来购票想走的，保守估计每天也起码在万人以上。”

　　为什么会出现这种情况呢？ “我们一开始也觉得奇怪，并进行过调查。”王站长说，他本人也和一些前来购票的外来务工人员聊过，发现他们中的许多人都有相同的遭遇。“他们所在的企业为规避1月1日正式实施的《劳动合同法》，去年年底，纷纷与他们终止了劳动合同，他们只得早早回家。”王站长说，这个紧张局面，与他们无奈返乡的关系很大。杭州、金华等地也出现了此类情况。

　　另据记者了解，为将安全隐患降到最低，铁路售票地点可能在近日搬到不影响交通及市民正常生活的空旷、易疏散的场所。(记者姜恒)